我国“最失败”的高铁站,人流量少得可怜,网友:为啥还建?

subtitle 素问轩米医生09-24 02:58

随着我们国家综合实力的增强,我们国家通行的道具也增加了,现在出行越来越方便了,十几年前的人的旅行几乎都靠火车,现在一般都是高铁和飞机,而高铁价格更便宜,速度更快,所以,高铁也是我国最主要的交通工具。

打开网易新闻 查看更多图片

我们国家大部分的高铁站几乎都聚集了很多人,就拿我国的一线城市广州来说吧,如果不是广州南站开通了身份证进站的模式,估计那人山人海的场面很少有人能够招架住,相对来说,也有人流量少的高铁站,在我国有这样一个“失败”的高铁站,每天的人流量非常稀少。

这个高铁站是合肥市的合肥高铁站,也被称为合肥的北站,在合肥的朋友知道,合肥实际上有两个高铁站,有一个北站有一个南站,北站的人流量很少,这是选择场所的问题,北站虽然是高铁站,但是位置比较偏僻荒凉,如果去北站的话,需要开车拐个大弯再去,如果去南站的话,不必那么辛苦。

因此,基本上就造成了北站的荒凉迹象,在北站下车的人只有稀稀拉拉的人,据统计,北站每天的游客很少,平均一天有八个人左右,有时几乎没有,车站的工作人员要比乘客多得多。

很多人在网上说,这么偏僻为什么还要建设呢,这不是浪费了一个车站吗?虽然浪费了资源,但是也有人说高铁存在肯定是有意义的,虽说比较偏僻,但是一部分人也方便了,考虑到今后的规划,还是有一定用的。

你觉得怎么样?其实我们国家几乎所有的高铁都是这样做的,虽然建设的地方一开始是偏僻的,但是随着城市的发展,高铁渐渐地以别的方法成为了“市中心”,所以,大家也不要只顾着眼前的寸光。

关于我国“最失败”的高铁站,人流量少得可怜,网友:为啥还建?你有什么想说的吗?旅行不只是为了逃避生活的苟且,更是为了认识旅行本身,小编的文章到这里就结束了,咱们下期再见!

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
打开网易新闻,阅读体验更佳
大家都在看