还记得电影《头文字D》中有这样一句经典台词：“神也是人，只是神做了人做不到的事，所以被叫做神…”
这句话如何理解呢？笔者看来：有智慧的人，懂得并运用神奇的规律去创造神奇的结果，而没有智慧的人，因为不了解神奇的规律，所以感觉一切都很神奇。
这里的“神”是指有大智慧的人，他们善于抓住机遇，所以创造了神奇的结果。
人是如此，汽车企业也一样。虽然比亚迪是中国新能源车引领者，这是不争的事实，但在传统燃油车市场，比亚迪也是一支不可忽视的力量。
与其说比亚迪造车，不如说这家车企在传达一种不骄不躁、不卑不亢、不屈不挠的奋斗创新精神，就像它所在的城市深圳一样，到处充满着升腾的活力。如今，比亚迪在传统燃油车领域又给消费者带来更大惊喜......
9月16日，比亚迪用它的创新技术再造全新SUV——宋PLUS，这款SUV堪称是比亚迪精神的又一缩影，宋PLUS的上市已经超越了代步车的本质......
宋PLUS，介于宋Pro与唐之间，定位“新感官宽适B级SUV”。但宋PLUS不仅仅是一辆SUV这么简单，它的身体里流淌着众多创新科技的血液。
比如宽体造型设计，全球首创量产渐变内饰，全球首创沉浸式副驾智慧数字交互面板，并首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅，首次搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机，众多的“首次”将宋PLUS武装到牙齿。 更难能可贵的是，这些先进技术都是比亚迪自主研发的，不需要向外“采购”，因为比亚迪有自己健康完善的汽车产业链，保证产品质量的同时，还坚持“原创”。
不卑不亢：“宋PLUS”为何优秀
俗话说“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”。
比亚迪.宋PLUS的外观和内饰不只是好看这么简单，这款SUV还具备更多“原创”技术，“骁龙”发动机就是其中之一。
宋PLUS发动机舱里“躺着”一台1.5T“骁龙”发动机，它的搭档是7速湿式双离合变速器，这套动力输出数字非常可观，最大功率为185马力，最大扭矩达到288牛.米，这样的动力甚至超过了某些合资SUV 2.0T发动机的动力水平，完全可以打消消费者对1.5T发动机动力是否够用的顾虑，当然省油也是这款发动机的优势。
好车开起来易上手，要得益于优秀的底盘，比亚迪首席底盘专家汉斯柯克，调校出纯正德系操控质感。在实际驾驶中，宋PLUS底盘稳扎稳打，操控驾驭感觉简直太好了。
科技配置上几乎无人能敌，宋PLUS配备的云服务APP智能遥控驾驶，将遥控功能集成到手机APP中，一部手机就可以对车辆全方位实时遥控。手机NFC车钥匙，轻轻一刷即可解锁绑定车辆。再者，这款SUV实现L2级智能驾驶辅助功能。
所以，宋PLUS相当优秀，当然还要再次重申，上述众多先进技术，无论是发动机技术，还是车机系统，都系比亚迪原创，这在国内中国品牌车企中是屈指可数的。
不屈不挠：比亚迪厚积薄发
都说中国汽车行业不景气，但比亚迪的表现让人刮目相看，此次发布的“宋PLUS”，预示着比亚迪再次站到了传统燃油车高起点，不走寻常路的自信，也说明比亚迪敢于面对车市“寒冬”的能力。
比亚迪.宋PLUS作为统领“王朝家族”的SUV新成员，其在发动机技术和车机系统，以及在整车设计上演绎出全新的家族设计语言，描绘了比亚迪品牌朝向豪华与科技不懈创新的未来。
不久前笔者参加了一场汽车媒体行业论坛活动，会上很多行业专家预测2020年中国车市继续在“寒冬”中徘徊，当然这是一个不争的事实，但如果每家企业都有比亚迪的潜质和能力，相信应对车市“寒冬”还会从容不迫。
邢车博士工作室