特斯拉宣布新车将只卖17万　然后，股价跌了2000亿

当地时间9月22日，特斯拉电池日在美国召开。在发布会上，马斯克宣布了一项新技术，他说这将使特斯拉电池更便宜，更强大。

随后，一众亚洲电池供应商股价下跌。

马斯克甚至还说，未来传统汽车这个行业将不复存在。

马斯克对27万名在线观众表示：“制造人人买得起的电动汽车始终是我们公司成立以来的梦想”。马斯克说，特斯拉非常有信心在3年左右的时间内生产一款售价为25000美元（约合17万人民币）的车型。

随后，发布会的现场，240名坐在特斯拉Model 3中听演讲的股东不会意识到，特斯拉的股价会在当天就蒸发掉超过2000亿（特斯拉股价盘后下跌近7%，市值蒸发约300亿美元）。

成也超级电池，败也超级电池。

有媒体分析称，特斯拉股价下跌是因为，特斯拉自产自研电池创新思路让人感到意外，但其饱受期待的“百万英里电池”并未出现。此外，其核心的电化学体系未出现颠覆性创新，未超出宁德时代、LG化学等公司的研发范畴。

这次电池日的关注点包括：全新电池、电池工厂、正极无钴、负极用硅、整车结构。最终通过这五项技术达到电池续航里程增加54%，成本反而下降56%。

此次发布的4680全新无极耳电池，直径46mm，高度80mm，较之前电池尺寸大幅增加，其能量密度增加5倍，续航里程提升16%，容量提升6倍，但成本同时下降14%。相比市面上的有极耳电池，无极耳电池简化了制造过程，通过更少的零件，更短的电子通路，能够实现更高的能量密度和生产效率，同时不存在过热。

有业内人士表示，使用该大电池的电动汽车，一次续航里程将在800公里以上。而目前，市面上普通电动车的一次续航里程，多在500公里以下。

专家称，一旦电动汽车的续航里程超过700公里，对汽油车来说，将是一个难以忽略的威胁。

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