一战期间，中国作为协约国的成员之一，也参加了这次战争。但是，中国并没有参加正面战场，而是派出了大量的华工，以后勤的方式来支援这次战争。
战争结束后，这些华工有很大一部分流落到了俄罗斯。当时，俄国刚刚建立了苏维埃政权，新生的政权受到了白俄及外国势力的打压。
在这场内战中，很多中国人加入了苏联一方，来保护红色果实，建立了很多的中国团，中国营。其中有个中国营的营长作战尤其勇猛，为保护苏维埃做出了巨大贡献，这人叫包清山。
包清山的俄文名叫科斯嘉，生于1887年，原籍是辽宁沈阳。包清山不是在一战期间来到俄国的，而是在他小时候被一个俄国人带到了俄国。来到俄国之后，包清山在一所教会的学校读过几年的书，后来据说做了水手，去过世界很多地方，英语和俄语说的一样好。
十月革命之前，包清山在工厂里做工人，革命爆发之后，包清山和当地很多的华工一起，参加了革命。1918年7月，北高加索苏维埃共和国成立，当地有很多的华工也加入了红军。为了方便管理，这些中国人被组编成中国国际支队。
最初，这支支队只有八十人，但随着革命的发展，支队人数迅速增加到八百多人。于是，这支支队被改编成中国营，包清山被调来担任营长。当时的包清山才三十出头，但他作战勇敢，而且很有头脑，对手下有十分地关照，因此，在队伍当中的威望很高。
1918年的夏天，白俄攻入了高加索市区，红军只能步步为营，与白俄展开了巷战。在这场战斗中，中国营的十五位战士被包围在了一座大楼里。大楼里既没有水，也没有粮，但中国战士却没有妥协，坚持战斗几天几夜，终于等到了援军。还有几位中国战士被围困在了一座钟楼上是在断绝水、粮的情况下，这些战士坚持了十来天，一直到援军赶到，打败了白俄，才被抬下了钟楼。
战役结束后，包清山又率领中国营来到了俄国的第二大石油城格罗兹尼，参加了格罗兹尼百日大战。
在格罗兹尼的松查河上有一座桥，这座桥是往来的交通要道，也是白俄攻占的目标。但经过数次进攻，都没能攻破。白俄想出一个计策，将一辆装满油的油罐车的车后面绑上一根铁轨，然后让油罐车靠着惯性冲到桥上，因为后面有根铁轨，来到桥上之后，铁轨就会被桥上的栏杆卡住，油罐车就不能前进了，然后再用子弹点燃油罐车，这样整个桥就会烧起来，白俄就可以趁机夺桥。
白俄的这个阴谋被包清山知晓。夜里，他带着人悄悄过了桥，将白俄绑在油罐车后面的铁轨锯开了一条缝。次日，当白俄照计划把油罐车推到桥上的时候，却因为铁轨被锯开了，卡在栏杆上之后，立刻又折断了，油罐车靠着惯性一直冲过了桥。包清山立刻带人拦下油罐车，里面装的油也被包清山分给了百姓。
在包清山所率领的中国营的努力下，白俄始终没有攻入格罗兹尼，最终只能选择了撤军。
此后，包清山率领中国营继续在各地与白俄战斗。1922年，包清山被任命为撒马尔罕市的穆斯林骑兵营长，主要任务是镇压当地的巴斯马赤叛军。当时，红军的装备十分落后，都是用土办法自己生产的，威力小，安全系数低。虽然条件恶劣，但包青山率领手下的骑兵，始终坚持战斗。
一次，包清山收到消息，一伙叛军集结在一个庄园里进行密谋。包清山立刻带领二十五名战士，来到了那座庄园。包清山带领三名战士携带着手榴弹爬上屋顶，然后突然发动袭击。包清山和三名战士不停地投掷手榴弹，剩下的二十多名战士一拥而入，在很短的时间内，便将庄园内的四百多名叛军全部消灭。
在包清山的努力之下，巴斯马赤叛军最终被镇压了下去。
这场内战当中，包清山率领中国营四处征战，为保卫苏维埃立下了一个又一个的功劳。苏俄内战结束后，包清山于1924年离开俄国，回到中国支援革命。可是，在回国后，包清山便再没了消息。尽管有很多的传闻，但却没有一个可以证实。
虽然国内没有包清山的任何消息，在俄罗斯，包清山的种种事迹，却一直在被当地的人所传颂。为了纪念包清山和他所率领的中国营，当地人把他们曾经战斗过的那栋大楼命名为中国楼，把那座他们战斗过的桥命名为中国桥。
中国楼，中国桥，不仅是对那段历史的纪念，也象征着中俄两国人民的友谊！