随着经济发展，生活越来越富裕，旅行、探亲访友日趋频繁，交通运输压力日益增大，急需高时速、高运载、高频发的交通工具解决拥挤客流问题，2008年中国高速铁路横空出世，至今已运行12年，趋近完美表现，深受国民青睐。对于还未通高铁的城市，急盼高铁改变现有拥挤局面，近日，山东省即将先建一条高铁线——济滨高铁，改变这座城市交通拥挤状态——滨州，这是一件欢天喜地的消息，滨州终于不被高铁边缘化。
新建高铁线路时，有时会选择扩建站房、新增站场规模执行普高共站，有利于旅客换乘，相关产业集聚，如：潍坊站、烟台站；有时会选择新建站房，有利于扩大城市布局，实现高铁新城、高铁商务等城市经济新增长点，如：潍坊北、烟台西。近日，国家铁路集团在北京组织召开济滨高铁初步设计审查会，滨州站房建设确定选用前者，现有站房1.2万㎡基础上，新增站房2.65万㎡，合计总站房面积3.85万㎡，比之前预计5万㎡有所缩小；现有车场规模2台5线基础上，新增6台16线，合计总车场规模8台21线，相比可研批复，增加2条到发线。设置4个站场共站，分别为普速德大场、高速济滨、津潍、滨淄场。
有朋友说站房面积有点偏小，小编认为只要充分预留扩建条件，目前偏小不主要，早日开工建设服务百姓才是硬道理。
滨州
济滨高铁位于山东省济南、滨州境内，为鲁“三环四横六纵”高速铁路网重要组成部分，全程145.287公里，共设客运站6座，设计速度目标值350km/h，其中济南东站至济阳站设计时速200km/h，预计总投资355.59亿元，建设工期4年，计划2024年建成通车。本次召开初步设计审查，预计年内可完成后面流程。根据我国铁路建设基本流程，接下来完成：设计批复、施工图设计、工程施工招标、线路征地、拆迁后，施工队伍进场，全面开工建设。
建设意义：
1）完善高铁网：此铁路定位为区域城际铁路，对完善区域铁路网，促进滨州与济南经济联系，推动滨州城镇化进程，填补滨州高铁空白等有重大积极作用。
2）空铁联运：遥墙机场与高铁无缝连接，有利于济南打造空铁联运和拓展机场对外辐射作用。
3）旅游开发：滨州国家4A级以上景区就有9家。有四面环水，风景秀丽——黄河三角洲，兵学文化、古城文化——孙武古城，山势陡峭、谷壑幽深——鹤伴山，此高铁开通后济南至滨州只需半小时，比目前快3个多小时。
鹤伴山
4）其他：高铁有利于人口和相关产业聚集，实现区域城镇化；高铁资源利用率高，有利于发展绿色交通、实现可持续发展、发展低碳经济的需要。
你期待济滨高铁全面开工建设吗？
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