1.1万人搭机或染疫...流感+新冠致命组合 双疫大流行

subtitle 来过家家 09-23 07:24

美国新冠病毒疫情死亡总数逼近20万人大关,目前学生秋季返校,而快速检疫工具还告阙如,医学家普遍忧心,随着秋、冬逼近,新冠病毒及流感病毒结合,全国本已严峻的疫情恐雪上加霜,而在10、11月爆发双疫大流行(twindemic )。

据约翰霍普金斯大学统计,截至20日晚间,美国新冠病毒染疫死亡人数已达19万9474人。

专家认为在没有疫苗的情况下,疫情入冬后将又面临一波高峰,死亡人数恐怕在年底前大增。

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纽约市提供免费的流感疫苗注射。(Getty Images)

今日美国报(US Today)20日报导,加州大学柏克莱分校传染病及疫苗学荣誉教授斯瓦兹柏格(John Swartzberg)表示,自己估计当前全国因新冠病毒而病故人数减少,此一趋势会持续到9月,接下来到10月逐步增加,11月可能更糟;因为感染新冠病毒而死亡,一般都在大约1个月以后。

全国人口最多的加州新冠病毒确诊案例最多,还因目前猖獗的野火导致烟霾,疫情恐进一步恶化;加州野火季还有两个月要挨过。

斯瓦兹柏格表示,自己很难想像10、11两个月,情势能够好转,人们生活举止改变幅度并不够,也没加大检疫规模;另外,政治歪风一直在吹,压制该做的事。

斯瓦兹柏格临床执业已有30年,他表示要诊断出流感并不困难,打个电话或亲自看诊过病人便可得知。

但新冠病毒出现,令一切改观,它导致病人出现的症状,跟流感等一切感染呼吸系统的病毒差不多,这些病毒在秋、冬也最猖獗,天气变冷,人们减少外出而待在室内。

新冠快筛方法阙如,依然是全国防疫一大障碍,因此导致分不清病人是感染新冠还是流感,医学界已有人声称今年秋、冬将出现双疫大流行,恐压垮整个医疗系统。

据联邦疾病防治中心(CDC)统计,2010年以来,流感平均每年造成3万7000名美国人病故。

CDC主任芮斐德(Robert Redfield)表示,他特别忧心新冠疫情可能对流感季高峰期造成冲击;流感季一般在10月下旬开始,接下来两个月加速,而在元月、2月来到高峰。

华盛顿邮报报导,联邦疾病防治中心(CDC)调查1600起搭机期间暴露于新冠病毒风险的研究显示,1万1000人可能在搭机后染疫;此外,参众两院传出共18名议员确诊或推定已染疫。

戴口罩的空服员在机上服务。(Getty Images)

目前全美确诊人数累积超过679万6384例,死亡人数则至少19万9474人。

CDC研究报告中,有一名染疫女子曾在3月从伦敦搭机至越南,虽然她在登机前曾感到轻微喉咙不适,最后却在将近10小时旅途当中,将病毒传染给15名乘客。

CDC表示,部分旅客下机后陆续生病,考量不完整的追踪信息和病毒潜伏期,未能证实病患在飞机上确诊。

CDC全球迁移及检疫部门发言人凯特琳夏基(Caitlin Shockey)说:未能点出特定案例或通报相关证据,不代表没有这种情况。

夏基在电邮中写道:鉴于整趟旅程和病毒的广泛全球分布相关的大量潜在暴露机会,我们无法断定潜在病例是否与暴露在机舱中或搭机旅行有关。

她说,CDC收到许多信息,包括许多人可能在搭机期间暴露于有病毒的环境中,并在下机不久后陆续生病。

CDC曾表示,飞机上的过滤系统让病毒不容易传播,但也强调空中旅行表示 可能长时间亲近陌生人,或在飞机和机场触碰物体表面。

CDC指南目前不建议所有形式的旅行,称待在家里是保护自己免于接触病毒的最佳方式。

华邮指出,究竟有多少人带原病毒登机,又有多少人暴露在风险之中的相关数据非常缺乏,各州长期与联邦政府协力追踪搭机后的感染情况。

不过,华邮联系近100个州和主要地方健康部门,大多数都无法提供涉及飞航的数据,或是根本没有追踪相关数据,地方标明的案例,也并非每一件个都会成为CDC调查的对象。

美国航空协会发言人表示凯瑟琳·埃斯特普(Katherine Estep)表示,没有确切文档显示,美国航班出现机上传播的情形,飞行仍是安全且健康的体验。

此外,确诊国会议员当中,有九名为共和党成员以及七名民主党人,最近一次公布确诊是20日的民主党籍众议员贾娜海耶斯(Jahana Hayes)。

尽管如此,卫生部助理部长吉罗尔(Brett Giroir)20日仍乐观表示,疫情的控制在多方面有许多进展,他说:从7月初的高峰到7月底,确诊人数已下降41%,加护病房患者也减少62%,死亡人数更下滑30%。

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