今天来给大家谈谈59改的梗，59是指的59式坦克，是我国仿制的前苏联T54A坦克，也是我国第一代中型主战坦克，再往后的几代坦克上都能多多少少看到59的影子，59改也是装备最多的一代主战坦克。最明显的特征就是五对负重轮，有很多网友幽默的叫它“五对负重轮”，下面我带大吉来看看这个59改的梗是怎么出现的。
59坦克
在最开始我国军工基础薄弱，不具备独立研发生产坦克的能力，1955年我们就模仿当年的前苏联的T-54A，在当时T-54A还是比较先进的坦克;59式重量34吨左右，最大乘员4人，最高时速50km/h左右。流线型的炮塔，车身前、侧面有厚重装甲具有较好的防护能力。重量轻，适应性强，维修保养简便，性能良好。59式中型坦克的问世，结束了我国不能生产坦克的尴尬局面。
我国坦克进化图
那么随着科技不断发展，反坦克技术日渐成熟，我们原有的59式坦克不能满足我们的需求，我们迫切需要新的坦克，于是最简单的办法就是在原有的59式基础上改进，导致59式坦克被进行了无数次改进,出现了多种59改型号，网友总结的有59式坦克型号：59式坦克、59式(双稳)坦克、59-I式、59-II式、59-IIA式、59C、59D、59D1、59-120、59-125、59-G，导致根本数不清，网友直接统称为“59改”。
由于59式坦克底盘结实耐用，国内外都进行了多次魔改，导致59改底盘几乎是无所不能，下面我们来看看其他的59改，
59改不知道什么车
59改消防救援车
出口国外的69式坦克也是五对负重轮
网友配图的“59改”
坦桑尼亚的魔改“59改”
59改不知道叫什么好的车
由于库存太大，所以升级改造的版本比较多，大部分出口了，少部分自用，还有一部分成了救援车，坏的修不了的就拿去做靶子，也算是物尽其用吧。在看完这个梗后相信大家对59给的梗有所了解吧，其实我国多数坦克都带有59改的影子；主要原因是59是第一代主战坦克后面的型号都是在前一个版本基础上设计改造而来。