在国内的豪华车市场中,BBA的地位是牢不可破的,奔驰宝马奥迪也是竞争最激烈的三个品牌,谁都想压制竞争对手,但这个平衡很难被打破。如今新款的奥迪A6L参数图片)已经发布,宝马5系也已经亮相了,这对奔驰来说是非常大的压力,如果不迎头赶上,豪华轿车的市场份额可能被抢走。所以现在全新的奔驰E级已经正式发布,长轴版的E级也亮相了,从目前的官图来看,长轴版的E级和S级差不多了,拥有时尚大气的身材和气场。

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新款的奔驰E级在设计上与海外版的风格一样,拥有很多的家族化设计元素,看上去更加的年轻化。比如点阵式的设计配上更大尺寸的奔驰logo,豪华又有质感。新款的E级大灯是倒三角的设计,日行灯是刀锋造型的,冲击力非常强,从车头上看,这款E级拥有S级的气势了。

据了解新款奔驰E级在国产后,长度达到了5078mm,轴距是3079mm,动力有三种选择,除了1.5T的低配版本,还有2.0T的高低功率两种版本,并且加入了48V轻混车型,所以E级的车型分布更加丰富了,竞争力也会更强。

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奔驰E级的内部配置也非常的豪华,和S级相比也没有太大的差别。比如中控屏使用了家族化的连体屏结构,两块10.25英寸的液晶屏对接在一起,吸引力是非常强的,打造出浓厚的科技属性。方向盘也进行了全新的设计,对于触控按钮进行了重新布局和优化,保证了操控体验。新车还使用了最新的车载媒体系统,可以通过语音的方式来控制整个系统,提升了使用便利性,不过一句英语的唤醒词有点让人尴尬,如果可以汉化就完美了。

新款奔驰E级全部配置9速的手自一体变速箱,在动力传动系数方面有优势,毕竟奥迪A6L用的还是7速双离合呢,从这点上看,奔驰E级的优势非常明显。再加上拥有S级的外观,新款的奔驰E级应该可以获得不错的市场表现。

作为豪华轿车中的销量实力派选手,新款E级的发布非常紧张,毕竟竞争对手已经开始上市了,如果奔驰E级发布晚了,对下半年的销量有很大的影响。不过第一批的国产E级已经下线了,有望在北京车展前上市。