国内最实用高铁路线：年输送游客1720万，挤压两地航班大幅度减少

提到中国西部旅游名城，古都西安和天府之国成都绝对是热门人选，一个是中国极负盛名的历史文化古城，一个是炙手可热的网红城市，对于绝大多数游客都有着无尽的诱惑力，基本上去往西部旅游的游客，都会顺道将这两个城市一网打尽。

一直以来，西安和成都因为地形复杂的因素，中间要穿过西安的秦岭地区，还有四川的大巴山区，铁路交通建设一直发展缓慢，在高铁修建上也是一再搁置，航空是两个地区往返的主力。但是自2017年西成高铁正式通车开始，局面就发生了很大变化，很多人都首选乘坐高铁往返，两地航班备受挤压航班开始大幅度减少。

西成高铁总长658千米，其中穿越的秦岭地区135千米，需要打通山脉修建铁路的长度就有127千米，94%都是桥梁隧道，难度之大前所未有，好在中国工程师们都一一克服了。

西成高铁设置有22个车站，其中陕西省8座，四川省14座，整个铁路就是为陕西省和四川省服务的，年输送游客量达到1720万，沿线串联了许多著名旅游城市，可谓是中国“最实用的高铁线路”，直接将西安到成都的火车行程从15个小时缩短为3.5小时，大大缩短了耗在路上的时间，为沿线居民和游客带来了很大福音。

从此，从西安至成都，选个周末说走就能走了，沿途看到想看的景点还可以随时下车。比如到了阿房宫站可以选择去阿房宫看看，到了广元市的剑门关，也可以大饱眼福一下。加之高铁票价价格还非常实惠，很多人都放弃了坐飞机出行首选高铁，如此情形也是大大挤压了飞机市场，两地航班大幅度减少，距离停飞已经不远了。但是不可否认的是西成高铁的开通，无论对游客还是两地居民来说都是惠民大好事情，所以才会受到民众的强烈拥护。