国内最实用高铁路线:年输送游客1720万,挤压两地航班大幅度减少

subtitle 独狐看世界 09-20 19:59

提到中国西部旅游名城,古都西安和天府之国成都绝对是热门人选,一个是中国极负盛名的历史文化古城,一个是炙手可热的网红城市,对于绝大多数游客都有着无尽的诱惑力,基本上去往西部旅游的游客,都会顺道将这两个城市一网打尽。

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一直以来,西安和成都因为地形复杂的因素,中间要穿过西安的秦岭地区,还有四川的大巴山区,铁路交通建设一直发展缓慢,在高铁修建上也是一再搁置,航空是两个地区往返的主力。但是自2017年西成高铁正式通车开始,局面就发生了很大变化,很多人都首选乘坐高铁往返,两地航班备受挤压航班开始大幅度减少。

西成高铁总长658千米,其中穿越的秦岭地区135千米,需要打通山脉修建铁路的长度就有127千米,94%都是桥梁隧道,难度之大前所未有,好在中国工程师们都一一克服了。

西成高铁设置有22个车站,其中陕西省8座,四川省14座,整个铁路就是为陕西省和四川省服务的,年输送游客量达到1720万,沿线串联了许多著名旅游城市,可谓是中国“最实用的高铁线路”,直接将西安到成都的火车行程从15个小时缩短为3.5小时,大大缩短了耗在路上的时间,为沿线居民和游客带来了很大福音。

从此,从西安至成都,选个周末说走就能走了,沿途看到想看的景点还可以随时下车。比如到了阿房宫站可以选择去阿房宫看看,到了广元市的剑门关,也可以大饱眼福一下。加之高铁票价价格还非常实惠,很多人都放弃了坐飞机出行首选高铁,如此情形也是大大挤压了飞机市场,两地航班大幅度减少,距离停飞已经不远了。但是不可否认的是西成高铁的开通,无论对游客还是两地居民来说都是惠民大好事情,所以才会受到民众的强烈拥护。

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