国产品牌近几年表现优异,特别是在紧凑级SUV领域已经大有超越合资车之势,不过轿车相对来说略显薄弱。好在有吉利帝豪参数图片)这样的热销车撑腰,也不至于太过难看。不过近段时间有一款车型不得不提,它就是长安逸动PLUS,其凭借时尚动感的外观造型、充满科技感的内饰和丰富的配置以及出色的蓝鲸动力,已经成为国产紧凑级家轿中的一匹黑马。

看着对手们的风生水起,作为家轿界“元老级”的上汽荣威也坐不住了。伴随着新车标和家族风格的发布,上汽荣威全新轿车荣威i6 MAX也来了。9月16日,上汽荣威宣布天幕智能座驾荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市,共2种动力7款车型,官方指导价10.98-15.68万元,补贴后双酷惊喜价10.68-15.38万元。

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作为荣威品牌全新换标之后的第一款轿车,无论是全新的“数字律动“设计语言,还是在紧凑型轿车领域突破性的用上了3平方米银河全景天幕,都为它赚足了热度。接下来我们就来看看这款新车具体都有哪些亮点。

荣威车型的造型设计在邵景峰的带领下,不断推陈出新。荣威i6 MAX使用最新的家族设计语言,车头线条较为复杂,整体趋向年轻化、运动化,符合荣威i6 MAX的定位。前脸大尺寸进气格栅内部采用了“荣麟纹”元素进行点缀,搭配中央全新黑色扁平化“狮标”,让其看上去更加凶悍、时尚。同时,进气格栅两侧配备类似Y字形的前大灯组以及前格栅下方的三段式进气口,这一切都使得前脸拥有了极强的视觉冲击力。

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车身尺寸方面,荣威i6 MAX要比合资主流紧凑型轿车略有优势,长宽高分别是4722/1835/1464mm,轴距为2715mm。双腰线的设计,为i6 MAX的侧面营造出一种越级般修长的感觉,搭配17吋高亮黑色五辐式轮毂,造型十分运动。轮胎采用的是主打静音舒适的米其林3ST,提醒着你这台车本质上还是一台舒适取向的家用车。

车尾方面,相比前脸夸张设计,整体还是相对保守一点,设计语言上,首次采用了Y字母形状的LED光带勾勒出尾灯组结构,中间一条中央由镀铬装饰条贯穿尾部,让尾部整体感更强。细节方面,LOGO改为了ROEWE的英文,此外,双边共两出排气口装饰,真排气则被隐藏。此外新车共提供荣麟灰、青鸟蓝、赤焰红、宙光黑、银叶金、亮白等共6种配色可选,充分满足年轻人对于个性化的追求。

进入车内,明显能够感受到一股非常浓郁的豪华气息。大面积的软质材料覆盖,还点缀了黑色饰板和镀铬饰板作为装饰,提升豪华品质感。中控竖屏尺寸达到14.3英寸,搭配12.3英寸的全液晶仪表盘以及三幅式的多功能运动方向盘,让整体内饰部分的科技感以及豪华感表现得更加强烈。另外类似于游艇式的换挡机构,也让整个钢琴漆面的档把区显得更有档次。

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智能科技方面,荣威i6 MAX全系标配的斑马智行VENUS系统可实远程控制功能。安全配置方面,荣威i6 MAX配备L2.5级智能驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的AI Pilot智能驾驶辅助系统,以及盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等驾驶辅助功能。

作为车内最大的亮点,荣威i6 MAX配备了特斯拉同款玻璃车顶。贯穿式全景天幕设计沿着流畅的车顶曲线完全覆盖,形成180度的超广视角。使得车内透光面积0.47平方米,前后排面积高达3平方米。这种罕见的天幕设计,在自主车型里是独一无二的。

而为了保证后排乘客的舒适程度,荣威i6 MAX后风挡内有隔热隔音渐变膜,长度在95厘米,后风挡顶部至尾部的透光率由2%渐变到70%,还能吸收99.9%的紫外线。同时,隔音性相比普通玻璃可将噪音最多降低8分贝。这种超纲的实力已然是荣威i6 MAX的杀手锏。

而且在看不见的地方,荣威i6 MAX同样以匠心雕琢极致质感。如新车在备胎舱、轮罩、A/C柱等处采用了全方位的隔音、吸音处理,搭配静音玻璃、同级唯一的米其林静音轮胎,完美的NVH表现令120km/h高速状态下的车内对话依旧清晰。

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动力方面,荣威i6 MAX搭载全新第二代蓝芯1.5T四缸发动机,最大功率127kW(173马力),最大扭矩高达275N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速器,百公里加速8.1s,极速达到210km/h,同时百公里油耗低至5.9L,兼顾性能与经济性。

混动版荣威ei6 MAX则搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术,实现1.1L的百公里综合油耗,纯电续航里程可达70公里。新车还提供了四轮独立悬挂、ZF萨克斯减振器、EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统等,为更好的驾驶乐趣提供了不错的硬件基础。

综合来看,作为荣威年轻化战略布局下的第一款轿车产品,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX拥有超纲天幕、超纲智驾、超纲颜值、超纲配置等全方位超纲实力,具备足够的实力去抢夺帝豪GL和逸动PLUS的市场,甚至对于合资A级轿车也能形成强势冲击,必将成为下一爆款家轿。