有心栽花花不开，无心插柳柳成荫！作为后起之秀的捷途，为何能将”前辈“瑞虎踩于脚下？大家好，欢迎来带本期的小鹏爱聊车~
奇瑞在自主品牌中也算得上元老级了，产品质量一直把控得很好，用户口碑也向来不错，但销量却一直上不去，甚至被不少”后辈“超越，未免有些尴尬。其实，奇瑞并不是一个安于现状的企业，他骨子里有着好动的基因，非常喜欢”折腾“，旗下有过不少汽车品牌，其中最出名的就是观致、捷豹路虎、凯翼等，奇瑞对他们也曾投入了大量精力，但这些品牌最后都下场凄惨，确实令人惋惜。
有心栽花花不开，无心插柳柳成荫
奇瑞的失败肯定是有原因的，抛开市场因素不谈，自身的问题肯定也不小，明明有技术、有实力也有资历，奈何就是出不了爆款。在SUV兴起的时候，奇瑞就投入重金，推出了瑞虎系列来抢占市场，然而这么多年过去了，仍未见成效，市场反响也很一般。于是乎，奇瑞又推出了星途和捷途两兄弟，星途系列主打高端车型，但就目前的情况来看，算是宣告失败了，反倒是无心插柳的捷途取得了不错的成绩，甚至隐隐有取代瑞虎的势头。
捷途系列上市后，取得了非常不错的成绩，多款车型月销过万，这的确有点出乎意料。其实，捷途系列的定位跟瑞虎差不多，走的都是亲民路线，其中最具代表的就是捷途X70，在今年这样的大环境下，上个月仍然卖出了7千台，可谓是相当不错了。那么，这款车究竟有何魅力呢？下面就跟小鹏一起来了解下吧。
造型时尚，更偏年轻化
捷途X70的外观还是很年轻化的，进气格栅为八边形造型，并采用横向设计，狭长的LED大灯分布在两侧，日间行车灯呈竖状排列，看起来也非常时尚。车身线条比较流畅，偏向运动化，车尾造型也很新颖，贯穿式的尾灯十分亮眼，双边共四出的尾排也增添了不少力量感。
这款车的长宽高为4720mm*1900mm*1695mm，轴距为2745mm，尺寸很符合中型SUV的标准，车内空间虽然算不上很大，但也比较充裕，五座版是丝毫不显拥挤的，七座版的话第三排可能会略显拥挤。
内饰档次不输豪车
虽然捷途X70的定位是平民车，但其内饰档次却一点也不低，高端车型上能看到的配置，在这里也一应俱全。多功能平底方向盘、10.25英寸的双联屏、触摸式操控屏以及双旋钮式空调控制器，都很具科幻感，不看车标的话，绝对能给人一种豪车的既视感。配置方面也很实在，360度全景影像、定速巡航、自动驻车以及面部识别等高端功能都有配备，支持智能语音互动，并搭载了L2级智能辅助驾驶系统，这样的配置在同级国产车中也算比较高的了。
性能表现一般
动力方面，捷途X70搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配六挡手动/六挡双离合变速箱，最大功率为115KW，马力156匹，最高时速可达180km/h，工信部综合油耗则为7.5L。性能方面属于中规中矩，虽然不算很强，但也足以保障日常出行。
这款车目前的官方售价为6.99万-12.29万，起步价确实很有诚意，也难怪能吸引众多消费者。作为一款平民SUV来说，捷途X70绝对配得上”亲民“二字，要颜值有颜值，内饰也非常上档次，性能虽说不强但也够用，最重要的是价格够实在，这样的实力如果都不能杀出重围，那其他车型岂不是更没戏了。
目前，捷途系列除了X70之外，还有几款车型销量也很不错，隐隐有成为奇瑞王牌系列的趋势。此情此景，小鹏不得不为瑞虎默哀一下，苦心经营了这么久，结果还不如一个“晚辈”，这其中的原因引人深思，也值得奇瑞好好琢磨一下，为啥做了这么多品牌，最后都是竹篮打水，解决了这个问题，别说是在国内称雄，就是走向世界估计也不成问题，大家说是不是？