电动汽车续航获突破,已高达830公里,为何大家依旧优选燃油车?

subtitle 下之星 09-20 12:01 跟贴 1 条

电动汽车续航获突破,已高达830公里,为何大家依旧优选燃油车?

电动汽车出现最初,消费者对它一直抱有怀疑态度,认可度不高,后来有不少车友勇敢试水,大家也纷纷讨论用车经验和感受,后来不少消费者慢慢接受了电动汽车,但是又很担心续航里程问题,当电动汽车的续航里程高达830公里时,竟然还是卖不过500多公里的燃油车,这其中的原因到底有哪些,大家可以随小编一起了解一下。

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第一点充电时间。与纯电动汽车相比,燃油汽车在消费者眼中不仅有技术成熟这个优势,开着燃油车出门如果没了油,开去加油站顶多花个几分钟就把油给加满了,但是电动汽车不一样,它是需要充电的,短短的几分钟并不能解决车主的用车问题,就算是很多纯电动汽车有快充,冲到80%起码需要半个小时左右,如果有急事要办,恐怕会让人等得十分焦灼。

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第二点充电桩。消费者对于充电桩的基础建设问题一直比较在意,开着燃油车出门,每跑一段路就会发现一个加油站,但是想给纯电动汽车临时找个充电桩就比较难了,虽说现在有很多主流电动汽车在买车时是赠送家用充电桩的,但是依然无法解决车主出门在半路上遇到的缺电难题,如果充电桩基础设施可以像加油站一样多见,其便利性就会大大增加。

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第三点续航稳定性。很多车友表示去买电动汽车时商家表示新车的续航里程为600公里,等自己实际开上路时,往往达不到这么多,在高速行驶时,快速的电量耗损会让车主心里有莫名的焦虑感,等电动汽车开上两年以后还会发现电池已经需要换新的情况,凑合着用的话续航里程会受到很大的影响,如果换新电池起码要花个四五万块钱,实在让人心疼,与电动汽车相比,燃油车还有续航能力稳定的优势。

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第四点新车售价。虽说很多电动汽车在购买时会有不少补贴,但是与燃油车相比,你想买一辆续航里程高并且配置比较丰富的电动汽车,会需要花费很多的钱,到最后会发现这样一台电动汽车的售价比燃油车售价更高,现在十万多就能买到一辆很不错的燃油车,为什么要花更多的钱买续航不稳定的电动汽车呢?

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第五保值率。第一批买电动汽车的车主早就面临了换新电池的问题,新电池价格高,有人狠狠心想着把这车卖了重新买辆新的,到二手车市场一打听才知道,这车根本不值钱,卖出去自己会亏损很多,是换新电池还是转手卖掉成为大家最纠结的地方。以上5点总结出了电动汽车的劣势所在,你认为电动汽车卖不过燃油车的原因还有哪些?大家可以在评论区补充、留言。

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