打开网易新闻 查看更多图片

轨道交通隧道区间作为站点之间连接纽带,是整个机电安装不可或缺的重要一环。昨日,记者从轨道公司获悉,南通轨道交通1号线一期工程隧道区间机电安装施工已经正式拉开序幕。

隧道区间机电安装施工主要包含区间动力照明、给排水及消防、通信、信号、FAS、BAS、供电、接触网等专业管线及设备安装、调试施工。由于特殊的环境地理位置,施工专业众多,交叉作业频繁,隧道区间施工中的材料、设备、成品等运输直接影响到区间施工的工作效率和施工进度,优质高效的协调和计划在整个施工过程中尤为重要。

为确保轨道交通1号线一期工程机电安装轨行区施工顺利有序开展,轨道公司在相关参建施工单位正式进入轨行区施工前,组织相关参建单位学习相关管理制度、技术规范、合同文件和施工图纸,同时要求参建单位掌握设计意图,合理调配资源,对施工全过程进行把控,以使安全、质量、工期等各项施工目标得以实现。

打开网易新闻 查看更多图片

▲线路示意图

截至目前,由中铁武汉电气化局集团与南通通博设备安装工程有限公司联合体承建的南通轨道交通1号线一期工程机电安装02标在隧道区间累计完成照明线管安装5000米,水管支架800套,消防管500米,排水管300米。

▲站点命名方案

此前,截至今年9月10日,1号线一期工程28个车站中24个车站完成主体结构封顶,45个单线区间贯通,轨道工程已完成正线铺轨13.5公里。2号线一期工程17个车站全部实现地下连续墙封闭,均进入主体结构施工阶段,5个车站主体结构已封顶,11台盾构机始发,4个单线区间贯通。

来源:南通发布 南通报业

编辑:付鑫鑫