作为国内数一数二的汽车品牌，近年来比亚迪的表现十分亮眼，受到业界不少好评。这两年随着新能源汽车愈发火热，比亚迪也在新能源汽车领域闯出了一片自己的天地。此前，比亚迪汽车推出了一款旗舰版新能源车型——比亚迪汉，推动了比亚迪的新发展，不少消费者也对比亚迪有了新的认识。然而，在比亚迪汉掀起的浪潮尚未消散之际，王传福又给了大众一个惊喜！比亚迪旗下首台DM-i车将发布，此车突破了刀片电池技术，这次直接连充电桩都省了，不得不说比亚迪真牛！
就目前的情况来看，大多数汽车厂商的纯电车几乎都是采用磷酸铁锂电池，因此纯电车的成本会比较高，定价要比燃油车高。在这样一种情况下，比亚迪另辟蹊径，实现了新的突破。比亚迪的纯电车突破了“刀片电池”技术，不仅提高了单位能量密集度、提升了续航能力，还大大降低了成本，实现了汽车界纯电车的一个重大突破。
比亚迪是研发“刀片电池”技术的“第一人”，事实证明，这项技术是成功的。目前，许多国内、国际的车企都纷纷看到了“刀片电池”发展的前景和潜力，比亚迪“刀片电池”的关注度也随之上升。
据比亚迪方面透露，由于“刀片电池”在汽车市场的反馈较好，比亚迪已经决定要扩大生产线，来生产刀片电池，预计明年年底比亚迪各个工厂的刀片电池产能均可达10GWh。“刀片电池”的大量生产势必会给汽车产业带来一个新的契机。或许，未来纯电动汽车能够实现一个新的突破。
比亚迪的混动技术一直以来在业内都是比较领先的，且一直在朝着新能源的方向不断发展。我们都知道传统的PHEV混动油耗会比较高，主要是因为使用传统PHEV，发动机除了要参与驱动，还得强行带动发电机给电池发电。而比亚迪新研发的DM-i混动技术则很好地降低汽车的油耗，如果里程不长，用户还可以开启纯电模式，实现零消耗，连充电桩都直接省了，十分给力。
与DM-p混动不同，DM-i混动的目的在于发展新能源，而不是使用新能源来降低燃油车的能耗，因此可以享受购置税减免的的福利，这样的车买下来是比较划算的。比亚迪DM-i会成为车界的新宠吗？