因为今年疫情的原因，世界上很多国家都蒙受了非常沉重的损失。不过要说损失最惨重的行业，无疑还是要非航空业莫属。毕竟这航空业平时的运行成本就非常高，但是因为疫情的封锁原因，客人却都是少得可怜。而美国的波音公司也是祸从天降，106亿美元订单全部泡汤，给予美国一个沉重的打击。据观察者网报道，此前挪威的一家航空公司和波音签订金额达到106亿的客机采购订单，但是现在决定全部取消。对于波音公司来说，这无疑是一笔非常惨痛的损失。专家表示促进挪威取消订单的原因，主要有两个，一方面是因为疫情原因航空业遭受沉重打击 ，另一方面自然是波音公司本身的飞机质量不太行。
波音和空客在世界航空业都是两个举足轻重的的公司，只不过在过去的几年时间中，波音公司一直都传出各种不好的消息。虽然美国为了维护自己的利益，一直在帮助波音公司擦屁股，但是效果却非常的差。现在对波音公司飞机质量问题的怀疑，已经深入到了很多航空公司的心中。所以波音公司本身飞机质量不过关，无疑是造成挪威航空公司反悔的一个重要原因。而专家表示挪威的做法，对于波音来说可能是一连串噩耗的开始。能够支撑一套完整航空产业链的国家，在世界上也是屈指可数。
航空业的成就是美国一直引以为傲的地方，因为想要让一个客机从设计到最后正式出厂，有着一套非常庞大的流程。需要大量的资金还有人力的投入，虽然有着空客这个非常强劲的对手，波音在美国的协助之下，在世界上同样占据了很大的市场份额。此前有新闻就报道，沙特航空公司曾经手握几十亿美元，在空客还有波音之间做出选择。最终是美国政府通过各种手段，揪住了空客的一些把柄，才让空客推出了订单竞争。
在美国的帮助之下，波音在航空业的市场份额正在不断增长。就连空客这样的航空巨头都栽了不少跟头，就更别提普通的小航空公司了，大家对于波音也是敢怒不敢言。不过在最近几年波音的飞机接连“翻车”之后，世界上其他航空公司也终于有理由摆脱波音的束缚。曾经波音737Max的事故，就造成了几百个挪威人的死亡。此前一架波音777X在进行测试的时候，甚至还出现了机身断裂的情况。
现在不光是挪威的公司，从波音的官方报告中可以看出，在最近的半年之中，波音一共损失了将近300架飞机订单。虽然说波音在现在的航空业中占据着霸主地位，但是一下子损失但这么多的飞机订单，也是非常肉痛的。这其中所造成的损失不光是针对波音公司，而是整个飞机制造产业链都有着非常沉重的影响。因为疫情还有取消订单的原因，很多飞机零件的提供商也正在面临倒闭的危机。专家就表示经过疫情的打击的之后，全球航空公司还有飞机制造商，可能需要至少五年的时间才能恢复原来的水平。
不过这也不能怪其他航空公司，波音自己身上就有着很大的责任。其中出过最大的事情无疑就是737max的接连两次坠机，虽然波音在事后也进行了赔偿，但是无疑是绝对不能打消世界对于波音的疑虑。在一次事故中还有着8名中国乘客的死亡，所以现在737max在我国是不允许运行的，其他各国也纷纷跟进了这个政策。据外媒报道，现在挪威航空公司的经济状况，已经陷入了一个非常困顿的境地，自然是要收缩自己的采购政策。而专家表示，在全球都在削减订单之后，波音也可能会迎来寒冬。