汽车行业发展的确是很迅速，尤其近几年来说更是如此，而随着国人消费能力的增长，对于汽车的需求也越发凸显出来，这在也一定程度上也带动了汽车行业更快、更稳定的发展，更使不少国产自主品牌强势崛起，这就使不少合资品牌失去了一定竞争力，甚至不少车型都逐渐被市场所淘汰，被消费者遗忘。
要说众多合资品牌中，当属大众、丰田这几个表现最为稳定，旗下多款车型也均为爆款车型，从来不用担心销量，自然也不怕被市场所淘汰。但总归也有个别情况，就好比今天的主角——丰田皇冠，这昔日的销量王，如今也是风采不再，最失败的豪车，故障几乎为0，暴跌37万还是卖不动，可惜了！
在90年代流行这么一句话“吃的都是生猛海鲜，坐的都是奔驰皇冠”，这足以见得当时的皇冠地位还是非常高的，甚至与奔驰都是并驾齐驱的。但可惜的是，如今的皇冠早就失去了往日风采，即便是从当年的60多万一路狂跌，如今也就23万左右起售，这似乎都能以吸引消费者了，甚至最可怜的一个月销量都不过百。
其实销量不代表一切，皇冠虽说卖的不多，但它的实力却很是出众，丝毫不比凯美瑞、帕萨特这些车型差。要知道，丰田最大的竞争优势就是省油性，而丰田皇冠也是将这一点优势发扬光大，并且也是公认的“10年不大修”典型代表车型。
不论是皇冠的外观还是内饰，其实都同样是一流水准的，尤其是其内饰的打造上，可以说也是朝着一线豪车水准而来的，不仅用料扎实，而且做工相当细腻，无一不展现出豪车该有的档次和高级感。此外，皇冠还有着极为丰富的各种主动、被动安全配置，也为安全驾驶保驾护航。
动力方面，皇冠使用的是2.0T发动机，与之匹配的则是8AT变速箱，这套动力总成也是得到时间验证的，10年不大修也是得益于这过于精湛的核心技术了。总的来说，丰田皇冠的确是不可多得的一款优秀车型，但如今销量低也是不争事实，降价37万多依然卖不动，还真是叫人替皇冠着急。