据印度《亚欧时报》报道，美、印、日、澳四国在内的多个国家对泰国克拉地峡运河项目表现出兴趣，这个克拉地峡位置在泰国南部的马来半岛，东西宽度只有50米，如果打开一条通道，形成运河，那么船只就可以不再从南面的马六甲海峡通过，可以直接从克拉地峡通过。
现在印太联盟的美国，印度，日本和澳大利亚准备直接整体参与克拉地峡项目，印度还想直接取得运河的西部控制权。首先是经费问题。修建这个工程的耗资在数百亿美金以上，这个数字对于泰国来说，根本无力承担。
因此，美国印度等国想要参与，这样的话，美国印度等国海军舰队，就可以以更快的速度从印度洋进入太平洋，或者从西太进入安达曼海域。毕竟，只有马六甲一个航道，不如有两个航道，目标更加分散。
克拉地峡运河的建成，会使泰国南部与本部核心区存在一定的地缘阻隔，但运河带来的贸易经济会促进南部融入现代文明。但是，也会对泰国的海空军实力提出更高的要求，而且，这个运河，一旦允许通过军舰，更是巨大的麻烦事。最终就会变成各种军事同盟协议和驻军请求。任何新大国势力的进入，都会破坏泰国的旧平衡局面。
克拉地峡具有不可比拟的天然地理优势，对缓解马六甲海峡的航运拥堵和节约航运成本是科学的。开挖土石方量仅需24万方。可以通过50万吨级船只，可以节约48小时。这不仅仅对于民用运输，在军事上也非常具有意义。
提供给了往来亚非欧国家的船只一个新的选择——不必再南下绕道马六甲海峡，可以说，位于北纬10度线以北的欧洲、非洲、亚洲国家和地区经过东南亚海域的海运事业，都会从克拉运河受益。
那么，印度为什么很上心呢？张召忠曾经说过，印度的目标要控制整个印度洋，而且太平洋它起码要控制一半，这是它的发展战略目标，而且印度一定要发展航母，因为，潜艇在水底下转悠半天别人也看不着。你说控制印度洋，控制太平洋，潜艇都在水底下那有什么用，所以要威慑。和平时期要威慑，就得要有形，要看得见，那就是航空母舰。
近年来，印度不断加大对海军的投入，扩大海军建设规模，而且还在印度洋东侧的安达曼尼科巴群岛建立了海军基地，成立了东方司令部，海军势力逐步扩展到马六甲海峡。而美军主要控制马六甲海峡，印度则想控制未来的克拉地峡运河，美印掌控两大海上通道。
印度海军前司令梅塔上将说过，印度海军的目标就是，要打造一支远洋海军，主要有四个用途：控制印度洋、威慑太平洋、瞄准非洲海岸以及加强与美军互动。