降价超11万!大众途锐跌至50万起,值得入手么?

subtitle 崛起的蜗牛 09-19 13:55 跟贴 10 条

现在的国内豪华汽车市场上,发展局面可以说是很不平衡的,德系BBA占据了豪华市场90%的份额,其他品牌打造的豪华车型,仅仅能够争夺10%的市场,这可以说还是比较尴尬的,毕竟从市场来看,凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等车企,也都是有着不错的实力,可是结果呢?在市场上只能够通过降价来博取消费者的好感,而且销量还是比较惨淡的。

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我们都知道,市场上的BBA豪华车型因为非常的畅销,所以说价格诚意并不是很大,而二线豪华品牌或者中端品牌打造的豪车,在市场上的价格诚意就非常大了,比如今天咱说的这款豪华车型,目前在市场上就是性价比非常高的一款车型了,新车在保证硬核实力很强大的情况下,门槛是不断降低,如今新车在市场上都跌了11.98万,起步价达到50万,可惜因为品牌原因,还是没有人愿意买单。

作为大众家族的王牌豪华SUV车型,途锐也是有着不错的名气,毕竟整车是和卡宴、奥迪Q7出身同平台了,新车不管是品质还是性能,都具备了强大实力,可是消费者在购车的时候,看到“大众标”就会果断放弃这款车了,还是非常可惜的了,但是站在消费者角度而言,开一款大众豪车确实没有多少面子。

途锐这款车的设计风格也是典型的大众理念,不过相比较市场上的中端SUV车型来说,途锐在细节上更加注重气场的营造,新途锐的整个前大灯组内部采用棱角分明的全LED光源,并与前格栅融为一体,横向视觉宽度得到了很好的延展,同时新车保险杠的金属装饰、发动机盖隆起的肌肉线条,都彰显出了高端车型身份。

空间的表现上,全新的途锐车身长宽高分别为4878×1984×1686mm,车身轴距达到了2899mm,乘坐可以说是很宽裕的。大众车型的内饰一直是很多消费者吐槽的,但是大众途锐的内饰设计,却是赢得了消费者认可,新车的车内大量运用铝制金属面板和木纹搭配,档次感非常的强,当然中控台配备的12英寸液晶仪表盘和15英寸中控屏,赋予了这款车十足的科技氛围。

动力方面,全新的途锐搭载的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力,峰值扭矩达到了370N·m,当然新车还提供3.0T V6涡轮增压发动机,最大输出功率为340马力,峰值扭矩达到了450N·m,动力上的爆发可以说是非常强劲。作为一款纯进口豪华SUV车型,途锐号称“开10年近乎0故障”,但是因为车标,新车即使降11.98万,依然没有人愿意买单,对于这款车型,你是如何看的呢?

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