蚌五高速预计明年7月通车!

建成将串联沿淮7城和沿海多地!

蚌埠云轨月底通车,

蚌埠云巴即将开建!

蚌埠交通大发展,未来还有多项交通规划!

一、蚌五高速最新进展曝光!预计明年7月建成通车

蚌埠至五河高速公路正热火朝天建设中。

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目前大型起重机正在给隧道进行‘脸面’施工,整个高度大概13米,现在还差最后4层就可以完成了。”

和“脸面”施工同时进行的,是隧道内部结构施工,也是整个隧道工程的难点所在。作为皖北区域第一条连拱隧道,也是一座上、下行合建的四车道高速公路连拱隧道,全长共498米。在规划设计时本着资源节约的原则,改变以往两孔隧道的设计思路,采取连拱设计,也成为整个工程的重要技术难点。

目前,整个项目正在加快进度,力争追上原先的步伐。“左洞已经完成近300米,右洞完成230米左右,预计今年年底主体工程结束,届时再进行路面及内部装修等工程。

蚌埠至五河高速公路项目起于凤阳县围山,接蚌淮高速至宁洛高速延伸线,经沫河口横贯枢纽、五河枢纽互通进入徐明高速至五河县,终于皖苏交界大杨庄。项目路线全长76.39公里,投资概算为53.66亿元,全线采用全封闭、全立交、设计速度120km/h的高速公路标准,双向四车道。

整个蚌五高速公路预计明年7月份通车。通车后,将串联沿淮地区的河南信阳,安徽阜阳、淮南、蚌埠、滁州(凤阳),江苏淮安、宿迁和沿海等地区,打通沿淮快速通道、皖苏省际通道和陆路出海通道,进一步完善中东部高速公路网布局与结构、发挥路网整体效益,对促进沿淮地区、皖北地区与东部沿海地区的联系具有十分重要的作用。

二、蚌埠云轨月底通车,云巴即将开建!

蚌埠人关心的云轨施工进度也有了新进展,云轨预计9月30日进行试运行,是否能够如期运行,也是蚌埠人十分关心的事情。

01蚌埠云轨9月30日试运行

小编从蚌埠城市轨道交通的微博上了解到,目前蚌埠云轨正在进行各站点的机房施工,目前测试线的机电方案已确定,部分设备已采购,力争按计划试车。

并且曝光了蚌埠云轨车站外型。

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02蚌埠云巴即将开建!

小编从城市轨道交通微博上了解到,蚌埠云巴也即将获批开工建设。

三、蚌埠交通大爆发,还有多项交通项目要规划!

作为火车拉来的城市,蚌埠的铁路发展一直都是让蚌埠人引以为豪的存在,这不,蚌埠又有多条铁路有了最新的发展!

1、淮宿蚌城际铁路有望年内开工!

安徽省十三届人大三次会议期间,不少人大代表提出了加快铁路项目建设的建议。孙伟亮代表再次提请加快推进亳州-蚌埠城际铁路建设。

省发改委铁建办表示,“亳州-蚌埠城际铁路是皖北城际铁路网的骨干线路,对于促进沿线地区经济社会协调发展,方便广大人民群众出行具有重要作用。”

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目前,淮北-宿州-蚌埠、阜阳-宿州-淮北城际铁路正在加快推进前期工作,力争年内开工建设,可以形成蒙城-蚌埠快速客运通道。

下一步,结合中长期及“十四五”铁路规划编制,省发改委将会同沿线市县,积极争取亳州-蒙城城际铁路纳入国家相关规划。同时,积极商河南省有关方面,推进三洋铁路采用经亳州、涡阳方案,进一步扩大皖北地区铁路覆盖面。

2、蚌滁宁城际铁路力争尽早开工!

王颖代表提出加快蚌埠-凤阳-明光-滁州城际铁路前期工作,省发改委铁建办表示,建设蚌埠至滁州至南京城际铁路对优化路网布局,提升通道运输能力,满足沿线广大群众便捷出行需要具有重要作用。

经积极争取,蚌滁宁城际铁路已列入国家《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。下一步,省发改委将会同沿线市县,积极争取蚌滁宁城际铁路纳入国家相关铁路建设规划,并尽早启动项目前期工作、尽早开工,满足包括凤阳、明光在内的沿线地区经济社会发展和群众便捷出行需要。

3、合肥-新沂高铁项目可研报告已批复!

按照最新安排,今年全省将计划新开工3条对接沪苏浙的高速铁路项目。其中,合肥-新沂高铁项目(途经五河)可研报告已批复。

该项目南端与在建合安九等高铁联通,北接京沪高铁第二通道、徐连高铁和沿海高铁,可构成华南、西南经合肥至京津冀、山东半岛等地区的客运大通道。

上述负责人介绍,除了计划年内开工的项目之外,还有一批重点铁路项目,已经纳入国家长三角规划纲要和交通运输更高质量一体化发展规划。比如,合肥-安康、沿淮、马鞍山-句容、镇江-宣城、蚌埠-滁州-南京、杭州-临安-绩溪、黄山-金华、南京-宣城、南京-马鞍山等。

4、东海大道、涂山路货场铁路线将外迁!

有网友建议东海大道、涂山路货场线铁路外迁或改建道口。

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官方回复:油库和专用线将进行整体搬迁。

东海大道和涂山路的铁路专用线是军用油库专用线,我市已多次与军用油库产权单位进行沟通对接,有意结合水蚌线外迁项目对油库以及专用线进行整体搬迁,并得到部队函复同意。目前,在建的水蚌线田荣站已预留油库铁路专用线接轨条件,近期将开展专用线预可研编制。

5、水蚌铁路蚌埠段改线铺架施工全面展开!

5月13日,伴随水蚌铁路蚌埠段改线铺架启动仪式上开架命令的下达,由TJ165型架桥机送出的第一片T型梁,稳稳的落在正线特大桥的桥梁墩台上,标志着水蚌铁路蚌埠段改线铺架施工全面展开

水蚌线东迁撤去了城市向东的枷锁,极大改善周边社区居民出行、居住环境,减少火车噪音,对周边居民区来说实为重大改善,相信龙子湖区将会迎来新一轮大发展。

6、怀远、固镇、五河都预留建设高铁站!

近日,《政风行风热线》节目中,蚌埠市发改委主任陶广生答复市民询问我市铁路规划建设情况时称:“目前我们在积极推进几大铁路。第一合新高铁(合肥-新沂高铁项目),五河设我们的高铁站,合新高铁开始启动;第二淮宿蚌城际铁路已经通过国家铁总的批复,最早的一个打桩在淮北市已经开始施工,在固镇县设高铁站;第三个就是亳蚌滁宁高铁,从亳州到蚌埠到滁州到南京,真正的把蚌埠融入到长三角城市群当中去,争取在怀远建高铁站。这样整个蚌埠市的一市三县都有高铁站予以预留。”

意味着怀远、固镇、五河高铁站的建设是在蚌埠未来发展规划中的,我们怀着期待等待它更多的消息吧!

7、亳蚌城际铁路已获批复,经怀远设站!

有网友咨询亳蚌城际铁路建设的情况:

对此,领导回复:亳蚌城际铁路作为亳州至蚌埠至滁州至南京城际铁路项目的重要组成部分,已列入皖江城际铁路网规划并获批复。根据规划方案,线路将途经我市怀远县并设站。目前,相关前期工作正在推进中。下一步,我市将会继续加强与省发展改革委和中国国家铁路公司的沟通汇报,并根据省发展改革委统一安排,加快推动前期工作。

当然,除了铁路发展,蚌埠的高速公路建设也有了质的飞跃!

1、涂山怀远高速路通车!

涂山怀远收费站是安徽省取消省界收费站工程实施后,首个完成并网测试的新增高速公路收费站,目前已开始通车运营。

涂山怀远收费站采用双喇叭互通立交设计,黄色指示牌上标注“ETC专用”和“ETC人工”,出入口共有五进八出,其中包括入口一个和出口三个预留车道,用于车流量较大时使用。

车道率先引入使用“小黄人”三眼摄像头抓拍设备,可以更广角度的拍摄车辆信息,有助于进一步提高车道车辆抓拍能力,提升数据准确率和系统数据稳定性。

2、蚌固高速明年10月通车!

蚌固高速全线长约 35.787 公里,双向四车道,设计速度120公里/小时。市交通局回应称将于2021年10月建成通车!

目前蚌埠到固镇目前尚无高速,一旦蚌固高速通车,固镇到蚌埠只需30分钟!

3、蚌埠北部高速设计方案已通过!

蚌埠北部高速公路(五河-固镇-怀远-蒙城高速公路)路线全长约93km,全线采用四车道高速公路标准建设,总投资约75.4亿元。

目前可研编制、勘察及初步设计招标工作已完成,计划明年开工建设

4、凤阳-定远高速纳入规划!

目前凤阳-定远高速已纳入省高速公路网规划,蚌埠-定远-滁州西环高速打通后可以构建蚌埠——南京第二通道,加速蚌埠融入南京都市圈!

当前,正在向上级单位争取,希望项目能够尽早实施。

5、蚌埠-阜阳高速公路正在谋划中!

蚌埠-阜阳高速公路,是蚌埠市高速公路谋划项目,主要控制点为凤阳-蚌埠-潘集-凤台-阜阳-临泉,该项目作为G36宁洛高速公路南复线,建成后可进一步加密、完善皖北高速公路网。

当前正在争取在下一轮高速公路网规划修编时,将其纳入规划范围。

6、蚌埠-五河-泗洪高速加速修建中!

当前正在修建的蚌埠-五河-泗洪高速,将接入江苏省规划泗洪-蚌埠高速,进入江苏省高速公路网,能够快速达到淮安、盐城等地。

蚌埠的机场建设也有了最新的进展!三个县域都将拥有机场!

1、固镇通用机场选址已定,即将开工!

固镇通用机场选址已定,即将开工!选址位于固镇县东侧的桑圩村,预计2025年正式投入使用!

2、五河通用机场项目合作协议框架已签约!

8月11日上午,五河县人民政府与安徽龙浩投资有限公司签订五河通用机场项目合作框架协议。

在签约仪式上,安徽龙浩投资有限公司一行介绍了通用机场的功能定位、发展前景及五河机场项目选址等前期工作开展情况。县长金胜庆就双方合作事项提出要求,希望县政府相关部门进一步提升服务水平,与安徽龙浩投资有限公司就项目选址、规划、报批等方面开展密切协作,加快推进前期各项工作步伐,为机场建设赢得先机。

协议签订后,双方下一步将尽快成立联合工作组,建立定期对接协调机制,推进合作项目逐步落实。

3、机场计划明年启动征地拆迁工作

滕湖

此外,怀远县人民政府近日上线一档问政类节目,就网友关心的滕湖机场建设问题进行了解答。

怀远县副县长刘明:“目前开展的工作是规划、设计方案的招标工作,我们了解前期工作正在积极地推进。包括怀远县也在积极地准备征地拆迁工作,一旦立项批复过以后,这项工作就要启动实施。初步计划是在明年上半年启动征地拆迁工作。”