澳洲航空希望在比此前预计提前8个月多重启国际航班，但前提是这些航班得到澳大利亚联邦政府的巨额补贴。任何恢复国际服务的举措都只是为了帮助救援大约2.5万名澳大利亚人。这些人表达了想回家的愿望，但实际上却发现自己被困在了海外。

在接受采访时，澳航首席执行官Alan Joyce表示，该公司正与莫里森管理局就重启有限数量航班进行谈判，以便让澳大利亚人能及时回家过圣诞节。乔伊斯表示，政府将承担燃油成本，以及如果航班继续飞行，飞行员和空乘人员的工资。

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由于严格的边境限制和COVID-19疫情造成的旅行需求大幅下滑，澳洲航空公司在4月份暂停了其国际航线网络。原先的定期航班由代表联邦政府飞往香港、伦敦、洛杉矶、利马、布宜诺斯艾利斯和孟买等地的100多架返国航班取代。

当用于这些服务的资金枯竭时，澳航彻底停飞了长途航班，并声称国际航班最早也要到2021年7月才能返回。

新加坡航空和卡塔尔航空等竞争对手帮助填补了这一空白，但即便是这些获得政府补贴的航空公司也面临着压力，因为允许进入澳大利亚的旅客数量受到严格控制。目前，每周只允许4000名国际旅客入境，不过到9月底这一数字将增加到6000人。

然而，定期航班将不得不等到边境限制明显放松后才能起飞——在COVID-19疫苗获得批准之前，这种情况不太可能发生。