9.14、9.15这两日,我在头条上和“条友”们凑热闹参与阿里巴巴“故弄玄虚”的游戏,竞猜阿里巴巴动物园里的“新动物”到底是什么,即阿里所谓保密了三年,内部少有人知道的全新赛道新业务是什么?

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“新零售之后新制造,阿里“故作神秘”的新赛道业务会是新制造~新制造战略从业务孵化、试点到大面积落地,可能牵涉到制造业数字化、数智化工厂、工/产业互联网,乃至C2m等”就是我之前的预判。

随着9.16,阿里巴巴新制造发布会的召开与犀牛智造工厂的揭幕,结果大家都知道了,阿里的“新动物”就是犀牛智造,阿里的全新赛道新业务就是新制造。

我并不是要这里炫耀我在预见能力上有多“牛掰”,而是想跟大家分享一个预判商业趋势以及预判标杆公司(或者是我们的对手)走向的基本逻辑:

要预判行业市场的发展趋势,就需要站高一点、望远一点,就需要以终为始——从商业链条的根、本之处去推演未来某个时点的“终局”;要预判阿里、腾讯、京东等巨头乃至于我们竞争对手下一步的走向与动作,就需要去研究它们的战略方向及布局。

不过在具体的预见过程中,在我们“预复盘”的沙盘上需要模拟和参考的因素会更多,这个话题就不多讲了。

接下来,与大家分享一下,我对预判阿里新赛道业务为新制造的主要预判逻辑,供大家参考。

一、从时间轴的布局中找线索。

所谓“时间轴中的布局”,就需要结合阿里巴巴所谓的“已保密三年”。

而这个“三年”之前的时间点无非就是2016-2017年左右,当时,正是阿里巴巴提出新能源、新技术、新金融、新制造、新零售等五新战略的时间,正是阿里在中国商业零售市场掀起轰轰烈烈的新零售运动的时间。

(以上书籍截图出自李政权《新零售进化路径》一书)

二、结合以下五个特定的条件。

其一,符合战略:

符合阿里“商业基础设施提供者”的战略定位,吻合其“五新战略”即新能源、新技术、新金融、新制造、新零售战略的方向和战略内涵。

其二,市场足够大:

至少万亿级别以上。

其三,未来足够光明:

代表着未来的趋势和方向。

其四,不仅对自己“新”:

新赛道、新业务,不仅对自己是新的,相对主要竞争对手在做的,相对已经存在的经济及商业形态也是新的。

其五,扬长补短,促荣式黏合:

能发挥阿里核心能力及生态优势,也能对阿里已经存在的主要业务及生态体系的“缺陷”形成补短,甚至还可能对阿里现在的多项战略当中的多项业务达成繁荣共生,形成能相互黏合的化学反应和拉动式提升。

三、结论:唯有新制造才能满足以上条件。

综合以上条件来看,阿里巴巴本次公开的新赛道业务,既不会特定的聚焦某个单一的行业——因为这违背其战略定位“商业基础设施的提供者”,更不会超出其核心战略范畴——因为这违背其“五新战略”的方向,同时还高概率和其三年前推动的新零售运动紧密相关。

如果再考虑到阿里“五新战略”当中的新金融、新零售,早已存在于它的动物园,再考虑到阿里的新能源(指的是大数据)、新技术,对于目前的阿里来讲,更适合拿来做中后台,对其它战略及其业务进行赋能、加持(而不是拎出来做全新的业务),那么基本可以判定的是,阿里巴巴的新赛道业务大概率和新制造,以及和新制造的大面积落地有关——当然,背后会紧密关联C2M反向制造、数智化工厂、工业或产业互联网、物联网技术的应用等。

对现在的阿里来讲,也没有什么能更比新制造更适合把新能源、新技术、新金融、新零售糅合在一起繁荣共生了。

同时,还要知道的是,就像我在《新零售进化路径》一书中多处提到过的,从新零售到上溯中上游供应链条的渠道分销等环节的新通路、到消与产(请注意是“消费者”、“消费”的消)高度适配协同的新制造,是消费零售端、流通通路端、生产制造端三端数字化打通的自然进化与结果,也是阿里巴巴生态化链式竞争的新高地。

四、题外:新制造是阿里破坏性和建设性威力都很巨大的新铁蹄。

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阿里的新制造战略从试点、孵化走向普及推广及落地,带来的影响将会是革命性般巨大的:不仅大量的厂家会从旁观者变成局中人——从看线下实体零售、经销商如何被阿里、京东等收拾的“旁观者”变成局中人,而制造业本身的传统生产制造逻辑也将发生逆转,同时新零售也将会在新制造的“反零售”效应中被重构式再进化。

这也是我在《新零售进化路径》一书中多处强调过的观点。

现在我预判的另一个未来“消产直连”的时代更近了——现在,那些更多焦虑于未来怎么办的队伍当中,将会有越来越多厂家的身影了。

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转载注明: 本文来源【商业趋势】,作者李政权(lizhengquan01)。李老师团队已经通过咨询+数智化用户运营+新零售/新营销/新管理变革+落地实施等,帮助诸多企业解决现实生存和未来发展难题。

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