比预售价还便宜3000元!比亚迪宋PLUS值不值得买?

subtitle 路咖汽车 09-18 13:31 跟贴 3 条

可以说近几年很多中国品牌的车型都凭借"物美价廉"的优势,在国内市场上打下了一片江山,比如比亚迪旗下的宋车型,凭借不错的外观及配置,取得了不错的销量成绩,并且在比亚迪"王朝"家族中,宋的布局也是比较齐全,目前已经有了宋、宋Pro参数图片)、宋MAX三大产品线,涵盖了SUV和MPV。

现在,比亚迪宋家族又迎来一名新将:宋PLUS,9月16日,比亚迪宋PLUS燃油版正式上市,售价区间为11.58-14.38万元,共推出4款车型,相比之前公布的预售价格便宜了3000元,新车整体基于现款比亚迪王朝系列车型的设计风格而来,整体视觉效果更加突出。那么宋PLUS燃油版这款车型有什么亮点?哪一款又最值得购买呢?接下来咖哥就和大家好好分析一波。

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比亚迪宋PLUS燃油版车型解读

新车由比亚迪全球设计总监艾格领衔,联手比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒打造,采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言。

前脸使用了六边形中网,尺寸非常宽大,内部加入镀铬材质填充,中网两侧则是LED远近光灯和LED日行灯,同时还配备了自动头灯功能,并且LED光源大灯是全系标配。

车身侧面,比亚迪宋PLUS燃油版采用了溜背式设计,也比宋Pro车型相比更具动感,此外,还配备了双腰线,层次感更强。车身尺寸上,其长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。

顶配车型配备了20寸刀锋状的五辐式铝合金轮圈,并搭配红色卡钳,让该车看上去更加动感。

尾部方面,比亚迪宋PLUS燃油版采用了贯穿式尾灯组,同时还用一条细长的镀铬条进行装饰,遗憾的是下方并没有采用夸张的四出排气设计,而是采用了隐藏式排气布局,给人的运动感并不是很强烈。

车尾还有一个小面积的后风挡玻璃强化了整车的运动观感,银质装饰下护板也进一步提升了尾部的精致感。

内饰方面,比亚迪宋PLUS燃油版最大亮点是首次采用渐变配色的量产车型,一体式的呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,结合进口麂皮等材质及细腻双缝线,进一步体现了内饰的高级感。

但是咖哥觉得这种配色对于普通人来说,还是需要有一定时间来适应,初次看它你会觉得有点脏的感受。中高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果与分辨率表现出色,并支持时尚、经典、动感三种不同主题之间的切换。

三辐式皮质方向盘尺寸适中,手感出色,左右两侧多功能按键分别为ACC自适应巡航、多媒体控制、语音控制等实用功能。

入门版车型配备了10.1英寸中控屏幕,其余车型为12.8英寸自适应旋转悬浮中控屏,并搭载了第三代DiLink智能网联系统,具备智能语音、音乐车生态、深度定制地图导航等功能,值得一提的是,新车中控采用了沉浸式副驾智慧数字交互面板,可显示安全带未系提示、下车提醒、音乐律动提示以及温度等相关信息。

车内还配备有360°高清全景影像系统+全息透明影像系统拥有更全面清晰的视野,在复杂路况或窄小空间里提升行车安全性。

一些常用的功能均保留了实体按键,整齐地排列在后挡杆后方,并且按键质感也有了很大的提升。

前排采用了拼色一体式运动座椅,座椅虽然看起来轻薄,但是坐起来还是有着厚实感,两翼和坐垫填充物很柔软,带来不错的乘坐舒适性,主驾驶也支持6向电动调节,并且是标配。

后排座椅材质配色和前排保持一致,坐垫也比较软,并配备了独立空调出风口及两个USB充电接口,且后排地板也采用了纯平设计,带了更好的乘坐空间表现。

此外,新车的车内储物空间也比较丰富,灵活多变的组合式前排中央扶手箱里面的杯架有高低两个位置可以固定,比较实用。由于整车宽体长轴的特点,还是保证了比亚迪宋PLUS燃油版不错的空间表现,后排座椅按比例放倒后,也可以扩展一个不错的空间满足日常需求。

动力方面,比亚迪宋PLUS燃油版搭载了一台全新1.5T高功率发动机,最大功率为136kW(185Ps),最大扭矩为288N·m,功率和扭矩提升了20%,同时最大热效率高达38%。传动系统,与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。底盘结构采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合,也是同级车型中较为常见的搭配。

比预售价格还便宜3000元,值不值得购买?

比亚迪宋PLUS燃油版正式上市,其官方指导价11.58-14.38万元,相比之前公布的预售价11.88-14.68万元,便宜了3000元,还是给到了我们不少惊喜。可以说新车在配置方面也是一应俱全,全系标配一体式座椅、多功能方向盘、针织布顶棚、前/后排USB接口、12V车载电源接口、后排中央扶手、PM2.5高效过滤器、空调遥控开启、后排出风口等。同时,针对不同车型版本还搭配有玄武黑+赤兔棕内饰、墨浸棕+玄武黑渐变内饰、金属迎宾踏板、手机无线充电等实用配置。低配车型是10.1英寸的8核自适应旋转悬浮Pad,其余的均提供12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad。

在安全配置上,自动旗舰型、自动旗舰PLUS两款中高配车型搭载了DiPilot智能驾驶辅助技术,拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能,并配备了博世最新ESP 9.3系统。

值不值得期待呢?不得不说,比亚迪宋PLUS是继今年推出汉之后的又一款年度重磅车型,综合外观内饰设计、配置以及动力表现,都让这款车型展现出不凡的产品实力,对比同级车型也有自己的优势,咖哥觉得如果大家近期想购买一辆燃油版SUV,比亚迪宋PLUS燃油版还是一款值得推荐的中国品牌紧凑型SUV车型!大家觉得呢?

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