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众所周知,这些年美国对我国是十分忌惮,为了制衡我国的发展,不断制裁打压我国国内多家企业,其中闹得沸沸扬扬的就是华为事件。先是煽动加拿大抓捕了华为高层孟晚舟,然后又以安全为理由,公开宣布全面抵制华为产品,还到处拉帮结派,让友好国一起抵制华为设备。目前澳大利亚,英国等国家都听从了美国的意愿,对华为出手。另外,美国还表示,禁止向华为出售芯片技术。

芯片断供

9月15日,华为“芯片断供日”如约而至,这一次没有奇迹再度出现,让缓冲期得到延长,华为遭遇到了前所未有的困境。

目前的芯片市场上,包括苹果、高通、三星的芯片都是采用ARM公版架构,当然也包括了华为。不过华为已经取得了ARM的永久授权,目前不会有影响,但是以后ARM推出的新架构,怕是华为不再能用了。

包机运芯片

面对芯片困境,华为已经做好了一定的准备,15日前,华为已经包飞机到台湾,从台积电及其他厂商运回芯片。

而对于这个消息,很多网友表示,这架飞机将会是史上最贵飞机,因为它承载着的或许是华为未来一年的希望,价值或达到1000亿美元。

这架专机上的芯片,支撑着华为未来一年甚至更长时间的业务,而华为一年的营收超过1000亿美元,而华为的营收中有90%是与芯片相关的,这架飞机上有台积电代工的麒麟9000系列芯片,还有从联发科、咏联等厂商收购的一些其它芯片。

芯片制造的教训

余承东也在采访中提到:“华为把芯片设计做到了世界前列,但在芯片制造这个领域,很遗憾没有去做,这一次可以说是一个教训。”

他打醒了还在沉睡、自欺欺人的自己,也让那些还在寄希望于西方技术的国企彻底“梦”碎。他让我们看到一个非常现实的世界——科学技术是有国界的。

如今这个时刻的确是华为的冬天,但有句话说:“冬天来了,春天还会远吗?”