长期以来我们一直被国外成为“基建狂魔”，之所以这样称呼我们，不是我们的基建设施有多大的量，而是因为我们的技术领先于世界其它国家，不管是难度多大的工程，在我们中国人眼中就没有困难，想尽一切办法都会出色的完成任务。正是我们有着一种这样的精神，所以我们的基建才会如此的厉害。
中国是一个地域辽阔的国家，因为领土面积比较大，所以每个地方的因为地理位置的不同，地理环境也会有所不同，而对于施工来说平原地区肯定是非常简单的，而在地理环境复杂的西北地区来说就相当困难了，即便是前期做足了地质勘测的工作，在真正的施工过程也会不可避免出现这样那样的问题，所以在这些地方施工困难重重，这也是西北地方很少有大城市聚集的主要原因。
我们大家都知道北方地区一直以来都是比较缺水的，而南方的水资源则是比较充足的，为了缓解北方供水的压力，我们采取把南方的水资源调到北方的方法，这种方法说起来简单，但是真正实施的时候是非常困难的，因为这项工程实在是太大了，并且其中还会有不同的地理环境出现，即便是在规划的时候已经避免了复杂的地貌情况，但是在施工过程中还是遇到了很多的问题，其中有一段长达4米的隧道，我们用了3年的时间才把这个问题给攻克下来，这已经是一件非常不容易的事情了，但是一直拿我们比较的印度就拿这件事情开始大肆宣扬，其中有一位学者还说：中国人真的是太有意思了，一条4米的隧道挖了3年才挖好，这样的还有资格被称为“基建狂魔”？面对这些嘲笑和不解，我们并没有理会，而是用自己的实力来说话。
当时我们考虑到黄河的水经常出现分流和断流的情况，为了避免这种情况影响到北方人民的用水，便计划把长江的水引流到黄河中，这样就有充足的水资源来供应到北方。而这个修建三年的隧道恰恰就是在这里，并且还是在黄河的底部进行的，要知道水下挖掘困难是非常大的，而且还面临着巨大的危险，稍有不慎就会造成整个隧道的坍塌造成的后果是不敢想象的，另外黄河地区的土质本身就是比较疏松的，而且黄河河床非常的软、泥土淤积也非常多都对隧道的挖掘造成了很大的难度。随便的位置也是相当重要的，因为如果位置不对的话，可能会改变这里的地质，引发地震、泥石流等地质灾害，所以这段隧道必须小心再小心，幸好在工作人员的努力下，仅用三年的时间久完美解决了这个问题，不得不说是世界基建的一大创举。
这项工程在世界范围内难度都是最大的，而中国人则是用自己的智慧交出了完美的答卷。以印度的基建水平和认知能力说出这样的话也并不奇怪，因为他们看到的只是表面。像同样具备高超的基建水平的德国对我们的评价就不一样了，对我们给出非常高的评价，并且认为中国基建是名副其实。
其实，不管别人说什么，我们只要能坚持自己的初心，就是对对方最完美的还击，不知大家如何看待这个问题呢？欢迎在下方留言一起进行交流