9月16日，形象代言人金晨现场见证，比亚迪宋PLUS（参数丨图片）正式上市，指导价：11.58-14.38万元。
宋PLUS定位新B级SUV超感座驾，是2020年比亚迪继汉之后第二款重磅车型。宽体低趴长轴距，市场最潮流SUV，同级空间最大SUV，这些特征也使得其成为整个金九银十最受关注的车型。当然，宋PLUS同时面临的挑战还有长安CS75 PLUS、第三代哈弗H6在同级市场中的“地位”。
（一）中国风颜值
宋PLUS的造型优势在于已通过市场检验的，并且更为成熟的“龙颜”设计语言。在设计界有一个明智的说法，“每个国家的历史和文化都是取之不尽的宝库”，虽然比亚迪设计团队由国际大师主导，但中国五千年的文化瑰宝仍是他们灵感取之不尽的源泉。
具体而言，宋PLUS外观由比亚迪全球设计总监艾格、全球外饰设计总监洛佩兹操刀，二者强强联手，赋予宋PLUS卓绝的美学底蕴。比如前格栅、前后灯等融合中国古典元素和现代潮流设计晶钻龙魂LED大灯+“777”电光蓝日行灯，辨认度高，过目不忘，到哪都认得你。
内饰则由原奔驰内饰设计总监米开勒.帕加内蒂倾力打造，多材质多层次悬浮优雅座舱。必须要承认的是，此前比亚迪车型在内饰设计上，除了旋转屏格外有特色，整体布局过于“简陋”，这也是比亚迪车型在设计上最为美中不足的地方。而此次，在国际大师的用心下，宋PLUS内饰水准明显提升，诸如豪车才出现的翻毛皮材质大面积应用到汽车内饰、全球首创渐变皮质材料，使得整个座舱呈现出媲美奔驰S级的高级感。
（二）优质空间
宋PLUS的空间无疑是最让人心动的。首先，4705/1890/1680mm的长宽高，2765mm的轴距，带来的是后排空间领先同级，加上纯平地板设计，这才是标准的三人座。当然，后排座靠背还支持4/6折叠、调整角度和向前放平，可以与行李厢形成一个1477升的平坦载物空间，这无疑对家用更加友好。
其次，除了空间感，宋PLUS还提升了工艺感，这向来是自主品牌的短板，比亚迪也算是作出了表率。其中，全球首款量产渐变内饰，一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，形成创新且极具独特性的专属品牌色彩ICON。同级唯一配备一体式龙脊座椅，全新人体工学设计，越坐越舒服。环绕式31色多彩氛围灯，晚上更炫、更精彩。
（三）骁云动力
宋PLUS全系标配1.5TI高功率发动机，技术方面使用了小惯量涡轮，并且采用电机驱动泄压，反应更快，效率更高。直喷系统的喷射压力高达350Bar，并且还使用了高滚流比进气道，整体的动力输出比老机器高20%。最大功率达到136kW，最大扭矩288Nm，热效率38%，升功率90.67kW/L，综合属性为国内高功率1.5T机型的最强者。
与之配备的是一台全新的7速湿式双离合变速箱，由前宝马集团动力专家Uwe Hoyer先生参与调校，变速箱的传动效率已经提升到95%，综合油耗低至6.9L/100Km。且低速扭矩性能提升了36.7%，低速响应性提升40%，更加适合中国城市路况和频繁启停的使用场景。同时，耐久寿命比传统AT变速箱的平均设计寿命标准高出25%。这种直击痛点的升级，相比什么品牌信仰来得更加实在一些。
与此同时，新车采用前麦弗逊、后多连杆，并由比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的调校，质感上将充满德系韵味。
此外，在智能科技方面，比亚迪宋PLUS是同级唯一配备多种智能解锁功能的SUV，含蓝牙钥匙、云服务、NFC手机钥匙，出门不用带车钥匙。同时搭载同级响应最快的BYD第三代DiLink智能网联系统，秒级响应，想去哪只要说就好。而同级最具仪式感的SUV，智能交互套件具备车辆开启、音乐播放、温度调节等多种动态效果。Dipilot智能驾驶辅助系统，则多达20项智能辅助驾驶功能，安全、省心。
定位在宋PRO和唐之间的宋PLUS承担着比亚迪销量起飞的重任。而从当下同级哈弗H6、CS75 PLUS等车型的销量来看，宋PLUS的目标也将全力锁定SUV市场的前三。当然，相比挑战哈弗H6、CS75 PLUS的地位，一同君更期待看到三款车型形成自主SUV“三足鼎立”的局面，届时，就问合资品牌你慌不慌？