8月份的汽车市场非常火热，销量数据非常漂亮，特别是豪华品牌的销量，让其他品牌十分羡慕。比如在整个一汽大众的销量中，奥迪就占据了三分之一的份额，市场表现很抢眼。除此之外，其他的豪华品牌也当仁不让，比如宝马奔驰，依然是占据销量榜前列的常客。但在第八的位置上，出现了一台不常见的车型，让人有些意外，它就是辉昂（参数丨图片）。
在豪华轿车的销量榜上，排在第一位上的是宝马5系，8月份的销量达到了17132台，即便是和普通轿车市场相比，销量也能排在第十一位，和第十位的雅阁销量相差不大。5系的销量如此高，和它的降价有一定的关系，毕竟现款的5系优惠非常惊人。
虽然排在第一位的是宝马5系，但最成功的并不是宝马，而是奔驰和奥迪，因为在整个豪华轿车销量榜上，奔驰和奥迪都有两台车型上榜。比如排在第二的是奥迪A6L，第五的是奥迪A4，两台车都有一定的增幅，加起来的销量超过了3万台，远比宝马5系的孤军奋战更加高效。而且这还是在奥迪A4L销量下滑的基础上统计的，如果A4L销量反弹的话，奥迪的市场表现会更好。
奔驰E级和C级也双双上榜，占据着第三和第四位，这两款车型一直是销量榜上的乘客，始终位列前四。奔驰E级的优惠力度比较小，也能有1.5万多的销量，说明这款车的竞争力很强。C级也是如此，它的销量和E级比较接近，这两款车的总销量也突破了3万，和奥迪系列的销量差不多，是最直接的竞争对手。反观宝马3系，在8月的豪华车销量榜上没有看到身影。
作为二线豪华品牌，沃尔沃和凯迪拉克是比较有竞争力的，轿车销量也有上榜，分别是沃尔沃的S90和凯迪拉克CT6，作为大型轿车，在国产之后，这两台车继续加长，体型上有着非常大的优势。目前这两台车优惠力度也很大，30多万可以买到，非常的划算。
最让人意外的是大众辉昂，居然也闯入前八位，月销虽然只有1451台，但涨幅非常大。大众本身并不是豪华品牌，却能有豪华车入榜，已经很难得了。其实辉昂的上榜也和以价换市的策略有关。目前终端普遍优惠8万多，性价比非常高。