电动车迎来换新热潮，有人欢喜，有人因为降速愁眉不展

事物总是具有两面性的，就比如汽车，它给人们的出行带来了便利的同时，对于我们的生活环境以及人身安全也产生了很重要的影响，而且汽车数量不断增加，也导致了基础建设之间的矛盾频发。为了保障人们的出行安全，交通部门制定了严格的管理政策。

对于开车的人来说，交通规则是一条红线，是不能轻易触犯的。但这些规则以前对于电动车来说并没有什么限制，老百姓在骑车的时候也比较任性，引发了不少交通事故。导致交通部门也不得不对电动车出手，出台了电动车新国标，并且要求电动车上牌、上路要戴头盔等。

电动车新国标的实施让国内的电动车行业发生了巨大变化，不过为了让人们更好地适应新国标，很多地方都设置了过渡期。有些地方过渡期为1年，有些地方的过渡期为2年，时间到了，超标的电动车就要面临报废了。

而且为了推广新国标电动车，很多地方也都鼓励老百姓以旧换新，大家可以拿家里的旧电动车去换新电动车，还可以获得一定的补贴，买新车的时候价格就能便宜一些。很多老百姓觉得这样的操作非常划算，于是就带着家里的电动车去换了新车，商家也能借此赚一部分收入。

但还有一部分人却被新国标给愁坏了，这一部分人就是外卖小哥。外卖小哥是电动车大军中的主力队员，可是实行了新国标之后，电动车的速度降低了，最高时速不能超过25km/h，相比之前来说速度慢了很多。本来他们的工作就是争分夺秒的，现在速度被降低了，工作肯定会受到不小的影响。

虽然新国标让电动车降速了，人们出行的时间变长了，让很多人感觉难以接受。但是从个人安全角度来说其实是十分有利的，所以实行电动车新国标还是比较有意义的。

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