原创 锅炉房老王 尼伯龙根工厂 2019-08-21

·国防军大德意志师的官兵们正在依托一辆T-34/85的残骸进行观察,1944年6月摄于罗马尼亚特尔古弗鲁莫斯(Trgu Frumos)。这辆T-34/85是112厂生产的极初期批次,装备的是D-5T坦克炮(识别要点是炮盾上较大的火炮领圈)。

打开网易新闻 查看更多图片

·“巴巴罗萨”行动初期被德军摧毁的BT-2快速坦克,两名乘员在战斗中丧生。这一辆是装备了两挺DT机枪的型号,此外还有一种装备37mm M1933坦克炮的型号。很少有人知道的是,大部分的BT-2都是根据旧沙俄度量衡来制造的。

·两名德军士兵正在收殓BT-5快速坦克的乘员遗体。

打开网易新闻 查看更多图片

·被烧毁的BA-20装甲汽车,这是一辆指挥车,车身上面可以见到框状天线的固定基座。

·OT-130喷火坦克。

·T-40水陆坦克,车体破损严重。

打开网易新闻 查看更多图片

·T-28E是T-28多炮塔坦克的装甲加强型,最早出现于1940年,为了改善其防护水平低下的问题,共有35块厚度在20-30mm的附加装甲被安装在车体和炮塔、机枪塔上面,最明显的识别特征是机枪塔正面射孔变成了一道窄缝。

·这是一辆T-34的试生产型号A-34,它与量产型的T-34/76 M1940型最大的区别在于首上、首下装甲为一体成型,还有无线电天线装在炮塔顶上。

·STZ厂的OT-34喷火坦克。

打开网易新闻 查看更多图片

·炮管发生炸膛的KV-1,这是一辆1942年的铸造炮塔型。

·连环事故:第1辆T-34过河时陷在了河床里,后面的T-70轻型坦克撞掉了它的炮塔,随后,第2辆T-34从木桥上跌落,又砸在了T-70上面。

·被击毁的玛蒂尔达II步兵坦克,西南前线,1942年5月。该车属于坦克第48旅,车身上仍带有英国的陆军部注册号(WD开头的数字)。

·T-26 M1937,内部弹药殉爆炸飞部分底盘侧甲,1941年6月,立陶宛。

·独立坦克第193团的M3中型坦克,奥廖尔方向,1943年7月。

·M4A2谢尔曼。

·可能是被德军对地攻击机击毁的T-34/76,车身和炮塔后部留下若干较小的贯穿孔。

·炮塔与车体分离的KV-1S,摄于芬兰沃萨尔米。

·德军士兵路过一辆KV-85的残骸。

·1944年10月,被击毁在东普鲁士内梅尔斯多夫( Nemmersdorf)的T-34/85。

·近卫第5坦克集团军的T-34/85,炮塔左后被贯穿。

·这辆SU-85在匈牙利战场上被德军击毁了,它的炮盾左侧有一处贯穿孔。

·1945年4月在捷克被摧毁的一队T-34/85, 它们来自近卫第5坦克军。

·两辆被击毁的IS-2,波兰波兹南(德占时期称为波森)。

·布雷斯劳街头的IS-2残骸,战术编号537。

·ISU-122S自行火炮的残骸,ISU-122S换装了D-25S加农炮,射速从1.5发/分提高到3发/分。

·被击毁在德国鲍岑(Bauzten)的ISU-122。

本公号目前对外提供的资料目前仅限如下几项:

1.“尼伯龙根工厂”公众号日常推送图文。

2.公众号作者或管理组成员主讲的讲座相关内容。

3.公众号作者或管理组成员录制的多媒体文件。

4.公众号参与或主办的特定活动中提供的纪念品或奖品。

5.其他公众号或媒体在获得本公众号授权后转载的本公众号内容。

除此之外,其他内容的实体或电子资料一律不对外提供,请勿发信索取。