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随着物质生活水平的不断提高,车已经成了很多家庭的必备交通工具。

车险作为车的“必配工具”,因此也就成了很多车主关心的问题。

作为车主,关心的只有两点:

保障怎么样?

保费怎么样?

针对车主最为关心的两个问题,银保监会研究制定了《关于实施车险综合改革的指导意见》,并于2020年9月19日正式开始施行

下面给大家盘点此次《关于实施车险综合改革的指导意见》中,最为明显的6点变化:

提高交强险责任限额

为了更好发挥交强险保障功能作用,中国银保监会在《指导意见》中,对各项限额进行了调整:

交强险总的责任限额从12.2万元提高到了20万元

其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

无责任赔偿限额按照相同比例进行调整

其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。

为了让大家更直观的了解数额变化,我们给大家做了一个简单的数额变化表:

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优化交强险道路交通事故费率浮动系数

简单来说,就是提高了对未发生赔付消费者的费率优惠幅度,以往保费最多打7折,如今最多打5折!

此外,对于轻微交通事故,将研究不纳入费率上调浮动因素,也就是说,发生小碰小擦,交强险也可能不涨价了!

理顺商车险主险和附加险责任

以前,是不是经常会遇到一些“免责条款”的存在的情形,保险人不负责赔偿的情况。

要想都能赔,就得单独购买其他险种,是不是觉得特别麻烦,且又是一笔不小的花销。

现在,福利来了!

中国银保监会还在《指导意见》中对车损险额外增加六项保障

机动车全车盗抢

玻璃单独破碎

自燃

发动机涉水

不计免赔率

无法找到第三方特约

今后再也不用担心车损险了,还能少交好几种附加险,又省了一大笔钱!

提升商车险责任限额

银保监会在《指导意见》中还针对商车险责任限额进行了调整:

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经济得到发展,赔偿也就更高了,支持行业将示范产品商业三责险限额从5~500万,提高到了10~1000万。

丰富商车险产品

以前在购买车险产品的时候,是不是觉得没有自己想要的险种,现在有了!

《指导意见》中就支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款,并引导行业规范增值服务,制定包括代送检、道路救援、代驾服务、安全监测等增值服务条款。

合理下调附加费用率

《指导意见》中指出,将引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%。

这就意味着,保费可以比以往交得更少!

关于新车险的影响,官方用了“三个基本”进行总结:

价格基本上只降不升!

保障基本上只增不减!

服务基本上只优不差!

参考文章来源:银保监会:《关于实施车险综合改革的指导意见》

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(供稿:易法通法律咨询 )