近日，2020领克03（参数丨图片）驾控体验营挑战赛（大区赛首站），在广州莲花山国际游艇会码头正式开启。来自全国各地的“挑战者”在著名车手马青骅的指导下参与了本次活动，并体验领克03+及符合汽联安全标准的领克03+改装赛车的驾控性能。
面前的这台领克03+ 改装赛车动力部分没有变化，还是原厂03+的2.0T发动机，最大马力254匹，峰值扭矩为350牛米。 该车按照国际汽联运动总则附件J-253 相关条款进行安全改装，符合中汽摩联组织的全国性房车赛事，以及各地方运动协会组织的地方性房车赛事相应组别的参赛技术要求。
并且它的内饰经过大幅度的轻量化改装，后排座椅已被拆走，中控和地台等多个地方都经过简化，并加入了防滚架，让车身更轻量化的同时，也提高了车身刚性与安全性！
尾部加入硕大的尾翼以提供更好的下压力，夸张的尾翼造型也显示出该车的赛车性能。
值得一提的是，该车更换了全段直通排气，在赛道上深踩油门，后方会传来让人震耳欲聋的排气声浪，动力来得非常直接，每次踩下油门都能快速把赛车推至让人害怕的速度！
领克03+ 改装赛车还配备了日本DIXCEL刹车系统，并且这套刹车目前还没有上市，仅提供赛车进行测试使用！在赛道上需要及时放弃加速和刹车，它强大的刹车力能让你从容应对各个弯道。
经过强化的悬架带来强而有力的支撑力，这款赛车在弯道中对车身侧倾控制得很到位，尤其在面对连续弯道时，其表现尤为突出。
活动现场设置复刻赛道 、03赛道 、体能挑战等三项比拼赛事。其中在复刻赛道项目中选手们需要驾驶领克03+改装赛车在赛道中尽情驰骋并做出最好成绩。
而在03赛道项目中驾驶的则是领克03+，感受其突出的操控性能，并且进行赛道圈速比拼！
而体能挑战则需要选手在30秒内击打30次面前的反应球，考验选手的反应能力。
参加了本次比赛的小志在复刻赛道 、03赛道这两个主要项目中均有不错的发挥，虽然两个项目的圈速都不是最快，但总的成绩却是全场最快的，最后以44.622秒的总成绩拿下了这项赛事的冠军，并且被授予广州赛区媒体组一等奖！赛后小志表示这次运气不错险胜拿下了分站赛冠军，同时也期待11月在宁波举行的决赛。
2020领克03驾控体验营延续去年成功经验，在原有的赛制基础上进行全方面升级，开启“双线出道”新模式。新赛制增设“E Sports WTCR领克杯”线上电竞赛事选拔，打造FIA授权WTCR电竞赛事中国赛区。
并且增设了线上赛场，通过赛事竞技角逐，选拔赛事精英选手，并有机会代表中国战队出征“E Sports WTCR”世界赛场，与全球电竞高手对决。
本年度赛事覆盖范围较广，参与人数较多，涉及华南、西南、华北、华东四大赛区，赛事地点分别为广州、西安、济南、上海、宁波。此外，本届赛事线下赛况同步升级，采用小区选拔赛—大区PK赛—巅峰总决赛，构建区域联盟PK赛道竞技全新模式，全面提升赛区间的强强对话，增强了赛事激烈程度。
而在现场活动的后半段，领克汽车销售有限公司副总经理陈思英，领克汽车销售有限公司产品营销高级总监穆军，著名车手马青骅接受了现场媒体的专访。
记者：领克是怎样从产品定位里找到新的突破点？举办驾控营活动对于提升领克汽车品牌影响力能够产生多大的效果？
陈总：领克品牌的客户群体中，80%的客户有改装计划，90%的客户对驾控体验营非常有兴趣，95%以上03的都高度关注了WTCR的比赛过程以及领克车队的夺冠，更重要是产生了归属感和荣誉感。
记者：想问一下马青骅，能否谈谈你是如何看待领克持续支持汽车运动发展的？
马青骅：其实汽车运动从创始以来，就是有赛车比赛，有汽车竞技，后来慢慢演变，变得越来越职业化，越来越专业，越来越高端。对于所有汽车厂商来说，汽车运动这个平台，首先它是一个大家展示硬实力的一个地方，是大家展示各自在专业领域专长的地方。
其实要在WTCR拿到冠军，我相信他不是一个车手的世界冠军，或者是一台冠军的赛车，或者是某一个技术人员特别厉害他就能够拿得到的，一定是一个团队协作，是一个品牌硬实力的体现。
记者：去年领克在WTCR上获得了巨大的成功，在汽车运动领域内，以后领克03家族还有什么提升空间或者未来有什么新的规划？
穆总：WTCR我们会持续几年，今年我们增加了TCR China，小马哥也参加，第一站夺了四个冠军，我觉得我们的车跑的有点快了，要小心点，因为跑太快了BOP限制就会很严重。
我们未来可能也会再去销售一些TCR的车在国内，让更多的车队和老板来玩我们的产品，赛车毕竟是一个很强专业性的东西。同时我们现在也在想，以后看看国内还有没有其他的赛事，因为一个世界专业级的，一个是中国专业级的，但是怎么能够让普通消费者慢慢入圈，然后慢慢的去接触这个东西，然后降低这些门槛。
领克品牌自诞生以来，就与运动性能、赛车运动紧密地联系在一起。此次2020领克03驾控体验营挑战赛更是给我们带来专业赛车的试驾体验与激烈的“E Sports WTCR领克杯”线上电竞赛事，对于推动国内汽车运动领域的生态发展起到重要作用。