近期，《这就是街舞3》节目热映，掀起了一阵年轻热舞风潮。实际上，每个选手精彩的表演背后都是坚持不懈的努力与付出，是汗水铸就出的实力让他们拥有了最动人的舞姿。如果把汽车产品的比拼看作一场舞蹈battle，那么什么样的舞姿才能赢得消费者的认可呢？在20万级PHEV SUV细分市场，WEY VV7 PHEV是目前的大热选手，我们不妨对它进行详细分析，看看它赢得消费者青睐的实力、魅力究竟在哪里。
和热舞一样，能否吸引观众第一印象很重要。WEY VV7 PHEV前脸采用"豹式"仿生造型，搭载全新晶钻璀璨中网，营造出“安全”感，其融入原创“竖型”DNA设计元素，更加映衬立体式运动型前脸仿生造型，结合竖型车灯设计，整体效果极具冲击力，让力量与优雅完美融合。
WEY VV7 PHEV的侧面线条也极具动感，其采用溜背式车顶造型，尾部自然顺滑下延，营造视觉延展性，车辆腰线从前轮罩贯穿门把手延伸至后尾灯，全车身采用同色喷涂效果，似水流动，型而有神，横贯穿式流水型腰线让车辆的力量感彻底迸发，配合饱满的车门造型，极具优雅与动感。
进入驾驶舱后，WEY VV7 PHEV的豪华感扑面而来。WEY VV7 PHEV内饰主要采用两种风格装饰，一种是黑色/红色搭配科技纹，视觉上活泼，具有激情，为驾驶员营造了动感的驾驶氛围；另一种是黑色/棕色搭配触感木纹，低调的颜色让车内更沉稳雅致，日常驾驶、商务活动都能驾驭。采用NAPPA皮质的座椅，不仅舒适、耐用、包裹性强，指间触感很细腻，凸显出豪华精致。
WEY VV7 PHEV在车型NVH上也达到了超越同级比肩豪华的静音水平。在车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力、主动降噪等方面，WEY VV7 PHEV采用了7大超静音技术，使车辆在怠速时噪声仅为37.9分贝，相比奔驰宝马等豪华品牌毫不逊色。当WEY VV7 PHEV时速达到120km/h时，噪音也仅为64.8分贝。
作为一台豪华SUV，WEY VV7 PHEV在智能、互联方面可谓不留余力，其整体配置水平全面超越同级别车型。该车不仅搭载了一块12.3英寸全彩触控液晶显示屏，在智能网联上的功能也非常丰富，具有声源定位、场景化语音、多轮对话等功能，让驾驶员真正实现与汽车的智能交互。
不仅如此，WEY VV7 PHEV更配备了AI智能面部识别系统，在这一“黑科技”的加持之下，车辆能识别车主身份，提供个性化定制及提醒。比如，它可以在你开启车门的瞬间确定驾驶员身份，随之自动调整座椅、车窗、后视镜的使用习惯，并推送符合喜好的多媒体页面，播放驾驶员喜欢的音乐；当你行驶在高速上，产生困意，它会及时进行提醒，并规划路线，确定最近的服务区位置，如此体验简直与百万豪车的智能配置不相上下。
在车辆的硬核实力上，WEY VV7 PHEV基于全球领先的Pi4平台打造，采用了P0（BSG电机）+P4（后驱动电机）的混联架构。这一技术平台历经了整整5年时间，耗资170亿自主正向研发而成，在正式应用于量产车型之前，Pi4平台已经经历420万公里实车验证，这也造就了VV7 PHEV车型的强大产品力。
作为一台插混SUV，WEY VV7 PHEV在车辆驾驶体验上也超越了同级、比肩BBA等豪华品牌。其配别了6+3驾驶模式选择：具备AWD、EV、AUTO、SAVE、SPORT、SPORT+共六种驾驶模式，其中AWD模式下包含雪地、泥地、沙地共三种全地形功能。并增加弹射起步功能：SPORT+模式下，关闭ESP，同时踩下制动和油门踏板，待仪表提示弹射起步已启动，松开制动踏板开始弹射起步操作，这样使得车辆的百公里加速时间仅需5.9秒。
另一方面，WEY VVY PHEV也解决了传统新能源车的痛点，在低温情况下用车也丝毫不用顾虑。我们都知道，电池包在低温条件下充电效率大大降低，且电池包在长时间充、放电不完全使用环境中易损伤电池组，进而影响电池寿命，使用电池包加热器在冬季、夜间等低温环境中充电时保持电池包内部温度在最适宜范围内，增加电池包充电量，增加续航里程。在车辆刚起步时，加热电池包快速达到最佳温度范围，增强电力输出，保护电池组，延长电池使用寿命。其所配备的行业领先的高能量密度三元锂电池，通过碰撞、火烧、浸水等106项机械、电气、功能、环境测试，应对复杂环境完全没问题。
超强动力+超长续航+超豪华配置，可以说WEY VV7 PHEV兼具了燃油和新能源SUV的优点，同时又解决了用户在使用新能源车中的各种痛点，非常适合追求更高驾驶体验和生活品质的年轻精英消费者。