广东深圳将对龙大高速公路实施节点改造工程，满足慢行出行需求

龙大高速全称为龙华至大岭山高速公路，是珠三角地区一条连接深圳市与东莞市的高速公路，线路全长28.2公里。据悉，从2016年2月7日零时起，龙大高速深圳段23.8公里实行零费率（免费通行），剩余4.4公里保持收费运营。

自从龙大高速公路深圳段取消收费后，主要出入口车道数和交通组织不能满足通行要求，导致龙大高速路在主线收费站及各闸道出入口处经常拥堵，在工作日早晚高峰期情况更为严重。其中，龙大高速楼村立交节点-公常路的T型灯控路口的拥堵问题更加突出，按照节点目前的交通组织模式和路口车道分配，路口的交通接近饱和状态，迫切需要改造。

目前，龙大高速市政化改造项目仍处于前期阶段，无法短期解决该路口拥堵问题，深圳市相关部门为了解决现状，故开展龙大高速楼村立交-公常路节点改造工程。

改造项目仅在现状基础上对交叉口进行改造，并在龙大连接线东侧增加慢行系统,通过引入增加左转车道数、移位左转和信号联动等投资较小的手段来改善交叉口的通行效率。

具体为在公常路-楼村立交路口西进口利用3米宽的机非分隔带拓宽1条车道(左转)，北进出口各拓宽1条车道，并设移位左转交通组织模式。另在公常路-龙大高速连接路东侧设置慢行系统（2米绿化带+3.5米非机动车道+3米人行道）以加强周边地块居民的慢行出行需求。