长沙望城的项目建设进度一直备受大家关注。这次小编给大家带来的好消息是银星路观音岩隧道最新进展!

银星路观音岩隧道是银星路长益复线连接线项目的关键控制性工程,建成通车后银星路通道将实现全线拉通,长沙河西以北可以分分钟上高速,赶紧来看看吧。

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雷锋大道西侧伴随着机械轰鸣声全国首创双向十车道四连拱超大跨径隧道——银星路观音岩隧道中导洞全线贯通,为下一步主洞施工打下坚实基础。项目预计明年年底完成交付并实现通车。

观音岩隧道属于超大跨度隧道,受力复杂、全线均为软弱围岩,开挖跨度和难度都异于往常。观音岩隧道全长497米,采用中导洞法施工,先施工中导洞,中导洞贯通后再施工两侧主洞及辅道,中导洞为主洞开挖打下坚实基础,目前三个中导洞已全部贯通。

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银星路长益复线连接线项目长约2.4km,起于三环线以东(顺接长益复线观音岩互通收费站),止于雷锋大道。项目设计为城市主干道,主道双向6车道,辅道双向4车道,设计时速60km。主要建设内容包括:路基路面、桥涵、隧道、排水、交通、绿化及管线。

相关负责人介绍,根据银星路项目整体规划的变动,观音岩隧道也由原先的双连拱、双向六车道设计改为双向十车道。经过多方专家论证、多个方案对比,考虑到高铁西站及未来周边来往车流量,最终决定采用四连拱隧道设计,为全国首创。

据悉,观音岩隧道计划于10月份进行主洞开挖,明年10月底完成主体施工,明年年底完成交付并实现通车。项目建成通车后,银星路通道将实现全线拉通,车辆从银星路雷锋大道口,可直达长益复线观音岩互通收费站,快速疏散过境交通,从雷锋大道上长益复线高速公路仅需2分钟车程。

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观音岩隧道建成通车后极大地优化长沙河西的交通路网结构,你期待吗?

推文摘自@乐在望城