国内汽车市场中有个怪圈，但凡国产品牌或者中端合资品牌5/7座SUV上市，都会拿“丰田汉兰达（参数丨图片）”进行对比，汉兰达像一个标杆始终屹立不倒，凭借稳定可靠性、优秀的空间表现以及不错的保值率，在很多人心中有着极高的地位。全新第四代汉兰达已经在北美地区正式上市了，目前国内暂时没有任何消息，不过应该也不远了，基于TNGA-K平台打造，外观与内饰都采用目前丰田品牌最新的家族式设计。
外观上的升级对当下年轻人有着不小的吸引力，梯形的进气格栅不再像老款那么巨大，黑色的中网设计搭配点阵式进气格栅让汉兰达多了几分精致，在保险杠的造型上，采用了新型的设计，一眼望去还有着不俗的爆发力。
车身尺寸的全面加大让它看上去更魁梧了，北美版第四代汉兰达的车身长度达到了4950mm，相比现款国内在售的第三代车型足足增加了60mm，并且轴距也同样提升了60mm，空间是历代汉兰达的核心卖点，从数据上看又进化了。
尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED灯，而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应，下方为分体式保险杠，增添了新车尾部的层次，更加具有力量感。
北美第四代汉兰达在现款国内车型的造型布局上大刀阔斧地改良，有了更粗狂又不失设计感的镀铬饰条，也有8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选，ToyotaSafetySense+安全系统当然不会缺席，包括了进一步升级的车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测等配置。其还进一步加入车道标识识别、自适应巡航等功能。由JBL提供的1200W音响也将带来更好的驾乘体验。
此外，像坡道辅助、陡坡缓降、牵引控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置，该车也具有。
动力部分，亚洲龙上饱受好评的2.5L混动系统也将在第四代汉兰达上出现，这套混动系统的峰值扭矩为323N·m，最大功率为163kW，提供两驱/四驱可选。