本期为大家分享的是《手握21万，没要凯美瑞而买了别克君越，2个月后称：想换车！》
预算21万，想入手中型车，可以选择的范围还是很多，德系的帕萨特迈腾，日系的三剑客等等，当然还有今天要给大家分享的这台别克君越。帕萨特因为中保研碰撞的原因销量一直低迷，网友调侃开车要带头盔，日系三剑客首当其冲就是凯美瑞，确实各方面都很均衡挑不出毛病，而且TNGA的凯美瑞开起来有一定的质感，不过看来君越后还是被吸引住了，5米多的车长和A6L5系气场上都不输很多，最终没要凯美瑞而买了别克君越，开了2个月后表示：想换车！
从外观来看，新君越采用别克最新家族化设商务气息并不浓厚，整体更显时尚年轻。全新飞翼式进气格栅采用了扁平化设计，同时在四周加入了镀铬装饰并延展至两边的大灯，进一步拉宽了车头的视觉宽度。展翼型全LED大灯组已经成为了不少新车的标配，新款君越也不例外。保险杠两边的型镀铬装饰写大灯组内的日间行车灯相互呼应，整体感更强。
流畅的车身造型不仅让新款君越看起来更加修长，还赋予了它0.29c低阻系数。为了彰显气质，新车在前翼子板位置加入了镀铬饰条并向后延伸，通过点击整个侧面。尾部方面，贯穿车尾的镀铬布条与扁平化设计的尾灯组融合在一起，尾灯内部下垂的结构很好降低了车尾的视觉重心。为了营造出更强的运动感，后备箱进行了上翘处理，同时也增强了尾部的立体感。
行李箱盖开启按钮巧妙地隐藏于车标之内，只要按一下车标下方便能开启，隐藏式设计也让尾部更简简约。1.5T车型采用了隐藏式排气管布局，并没有像2.0T车型那样配镀铬装饰排气管口，整个尾部少了点运动感，却多了几分内敛大气。
打开车门：中控台采用了环抱式设计，各个功能区域触手可及，驾驶员不需要探身子就能完成各种操作。四幅式方向盘算是整个车厢里面最成大器的设计，这也很符合历代君越偏商务的中控屏和两边空调出风口形成一个整体，让这块屏幕更显大，但数据来看，它只是一块8英寸触摸屏，这样的设计真的很巧妙。
木纹布板在大部分年轻消费者印象当中就是成熟，甚至气，但新款君越车内的木纹饰板结合了金属拉丝面板的时尚和木纹布板的高贵，大大提升了车厢的质感。
动力方面：对于这么大一台车，配备的是1.5T小排量的涡轮增压发动机，多少有点小马拉大车的感觉。这的确是不少人所关心的。想想早前迈腾就使用1.4T发动机了，会稍微释怀一些。日常行驶中，提速轻快，低扭还没有凯美瑞的2.0L强，爬坡的时候和急加速有点孱弱感，高速超车也有足够的信心。
结语：总的来说，手握21万，没要凯美瑞而买了别克君越，2个月后称：想换车！主要原因还是9AT变速箱在低速40公里每小时会有顿挫，内饰异味比较大，油耗跑到了11L左右，有时候真想换成，所以选君越要么上2.0T，1.5T配9AT动力调教不够顺畅，还是那句话车无完车，看上了它宽大的空间就要接受它的这些缺点，车友们觉得这款车怎么样？欢迎下方留言评论，谢谢！