引言：
最近，华晨集团旗下的多个债券暴跌严重，华晨相关负责人赶紧出来辟谣……
正文：
近日，华晨汽车集团旗下多个债券暴跌严重，华晨汽车相关负责人在接受采访时表示，出现债券下跌的情况是因为部分债券持有者的跟风行为导致了价格受到影响。而且这样的影响是暂时的，公司作为辽宁省的国企不会让债券出问题，而且华晨的财务状况也处于正常状态，目前为止未产生任何欠息和拖欠工资等情况。
但此前已经有媒体报道称，华晨集团已经成立了债券委员会，光大银行为主要的牵头者，目前多家债权人已经在上报债权。债权委员会主要为了协调债权方不要抽贷、压贷、断贷等。
截至2019年底，华晨旗下拥有一、二级子公司共34家。数据统计显示，2020年3月底，华晨集团的资产总额为1754.37亿元，和2019年末相比下降了10.19%，而导致其资产缩水最大的原因还是公司偿还债务支付了大量的现金。华晨集团的流动资产占比为54.41%，其中货币资金为330.03亿元，和2019年末相比货币资金减少了40.7%。
另外，华晨集团目前还有很大额度的资产处于受限状态，到2020年3月末华晨集团的受限资产为201.13亿元，占当前净资产比例的38.12%，占资产总比的11.46%。这个受限资产占比处于比较不健康的状态。
有金融机构表示，华晨目前的债务以短期的有息债务为主，结算至2019年末华晨全部债务额度为655.49亿元，其中短期有息债务为478.87亿元，占到了73.06%，公司资产的负债率为74.11%。
金融机构表示公司本部的实际经营业务为整车制造业务，受销售不景气的影响，整车销售业务连续多年亏损。2019年华晨自主品牌乘用车的产量为17.82万辆，同比下降19.66%。2020年1月-3月自主品牌乘用车的销量为2.33万辆。受到行业下行的影响预计2020年华晨自主品牌乘用车的销量还会进一步下跌。
另外，今年7月份，华晨集团旗下主打宝马系汽车的华晨中国表示华晨集团向辽宁交通投资有限责任公司出售4亿股华晨中国的普通股。有金融机构分析，很大部分原因是华晨集团经营不善，需要通过股权交易缓解短期的财务压力。而华晨集团的收入和利润又高度依赖华晨宝马整车系列产品，对于华晨中国股权的稀释将进一步加剧华晨集团的财务紧张问题。
所以，对于华晨集团来说，无论债券暴跌事件只是暂时的"可控事件"，还是其长期经营所暴露出来的长期问题，如果无法妥善解决将对华晨集团未来的发展产生不可逆的影响。