五菱宏光MINI EV（参数丨图片）与潮流男女（上汽通用五菱供图）
黄浦江边高楼林立，与世博会经典建筑构成绝妙的魔都景观。36度高温的酷暑下，一场热闹的活动，让气温又升几度！8月12日晚，五菱品牌在上海世博庆典广场举办“宏光MINI DAY-大人们的小乐园”潮流派对。上汽通用五菱宣布，宏光MINI EV自7月24日上市以来，20天销量突破15000台，累计订单超过5万台。
活动在上海世博广场举行
这款惹人喜爱的电动小车，在上月成都车展上正式发布，2.88-3.88万元的价格，击穿了消费者对新能源车的价格认知，而且多款联名、改装车型的亮相，几乎使上汽通用五菱展台成为了网红打卡地。这次的派对活动，依旧延续了活泼、潮流的风范。不但展出了多款Q版车型，还在活动中穿插了各种年轻用户喜闻乐见的歌舞表演，现场穿梭自拍、直播的如云美女，让“老记”们相形见绌。
上汽通用五菱品牌与市场总监周钘将宏光MINI EV称之为“人民的代步车”，上汽通用五菱秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的精神，打造的宏光MINI EV，用于解决用户日常出行的需求，包括上下班代步、接送小孩、购物买菜及个人休闲出行等等方面。周钘宣布，未来100天，五菱将在全国100个城市建设100家五菱新能源体验店。
上汽通用五菱品牌与市场总监周钘介绍宏光MINI EV销售业绩（上汽通用五菱供图）
上汽通用五菱还宣布了和YOHO!（有货）的战略合作，双方的合作可能包括销售平台的互通，以及产品层面的联合开发。宏光MINI EV可以在有货电商平台销售；有货平台上的热销产品也将成为五菱的周边商品。周钘认为，宏光MINI EV亮相以来的潮酷表现，吸引了很多跨界品牌的合作，例如喜茶。
活动中还发布了《城市青年代步出行白皮书》，数据显示，年轻人已经成为宏光 MINI EV 用户的主力人群；在超万名车主中，90%的车主每天出行半径在30KM内，85%的车主单次行驶时间不超过半小时，每天的8点、11点、17点是使用高峰。
周钘在发布会上坦陈，宏光MINI EV的售价还不抵成本，但是为什么五菱敢于赔钱卖车？销售速度创了纪录，岂不是越卖越赔？这就是上汽通用五菱在营销上敢为人先，值得学习之处。一方面，宏光MINI EV主要解决用户短途出行，对一般消费者来说，是购车的补充车型，车价低，还能享受新能源车的政策红利（牌照、不限行等）。所以，这款车目前在上海销量最高，也就顺理成章，毕竟一块燃油车牌抵得上三辆宏光MINI EV；第二，这款车的定位，为五菱品牌带来了增量用户，这些人的消费能力，可能远远高于五菱既有用户，因为他是家庭第二甚至第三辆车，这样就在无形中提升了五菱的品牌形象；第三，宏光MINI EV的销售，为上汽通用五菱带来双积分，可以抵消燃油车销售的负面影响；而且，这款车续航里程包括120KM和170KM，不享受政策补贴，但是，也就不受政策波动的影响，真正从需求角度带动新能源车销售；第四，宏光MINI EV的使用场景丰富，代步车的概念，使其在共享出行体系中大有可为，宏光MINI EV虽小，却成为了汽车的新品类。第五，宏光MINI EV的系列营销，在以年轻用户为主的社交平台上号召力很强，进一步拉升了五菱品牌形象。所以，这款五菱宏光MINI EV看似简单，却蕴含了五菱品牌下一步发展的深意。
虽然今年销量下滑，又遭遇了舆论上的挫折。但是从宏光神车口碑，到宏光MINI EV的惊艳初始表现，无不说明上汽通用五菱是一家真正落实创新的企业。今年疫情发生以来，这家企业以急公好义之心生产口罩和口罩机，又推出自产的螺蛳粉，不断破圈。配合五菱全球银标的推广，如今小车大布局的宏光MINI EV势头良好，可望借下半年车市回暖的契机，帮助五菱扭转局势。
（除标注来源外，图片均为苏雨农摄）