2020年已经过了一半，留给今年的时间不多了...
网友们都说：“有没有办法重启2020？”然而，很多外地车牌的小伙伴们才惊觉——
“12次84天的外地车牌进京“额度”用完了...”▼
2020年还有一半儿的时间，疫情还没结束，外地车牌的“进京限制次数”用尽，很多人表示：“这可如何是好？”
然而寄希望于“油标摇号”的人们更是连连摇头：“八年了！孩子都上小学了，就是摇不到车牌啊！”
（2020年4月的普通小客车车牌摇号中签率再创新低，约2898中1△）
（有网友表示：“8年了！没中签！太难了”△）
（之前的两会提议：京籍无车家庭直接分配指标，有网友开玩笑：“摇号10年了！”△）
问题又来了？怎么办呢？小北综合大家的看法表示：“去买新能源车更靠谱一些！”
这不？前段时间北京市发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》。
根据意见稿，拟在今年8月，一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置▼
毕竟很多人都表示：“比起油标的遥遥无期和人数众多“争抢”，新能源车指标的“排队现状”和“有望直接增发”都更有盼头一些！”
然而在北京生活，却要对新能源车有更高的要求：
北京之大，没有个靠谱的续航能力，怕去趟密云回不来！
北京多大呢？号称没有一场雨能从延庆下到房山；海淀和通州谈恋爱，相当于异地恋；
并且北京的“首堵”之名可不是随便叫的，同事A坐高铁都到济南了，同事B还在京藏上堵着！
所以，在北京生活，新能源车没有个靠谱的续航是万万不行的，谁也不想去一趟延庆郊游，结果堵半道儿上了！
北京人讲究“有里有面儿”！绝不能容忍“电动玩具车”的汽车品质！
北京人好面儿，又得顾及家庭，车小了肯定不行，空间不够家用买来干嘛使？
北京人讲“里”，这车花里胡哨却品质不够没有质感，自己开着多憋屈？
在前几年，因为新能源车技术的尚未成熟和市场乱象，出现过很多“皮儿”和“里儿”都很没有品质的电动车，给人以一种“电动玩具车”的印象，空间小、做工粗糙、没有质感！导致现在的欲购群体对“品质”有了更高要求！
所以！绝不能接受没有质感的“电动玩具车”！
买新能源车就得有科技感，未来感！好玩儿有创意！不然买它干嘛使？
很多北京人为啥选新能源车？不就是看中相比于油车的更具有时代意义和未来感？相比于油车市场的成熟和产品种类之多，买新能源车就是为了“科技感！”“好玩”！
追求新意、科技感、相对小众的驾车感受，是很多人选择新能源车的初衷！
所以！“不好玩”“没新意”“没有科技感”是一定要PASS的！
有没有一款新能源车符合上述：“续航能力强！品质有保证、空间颜值很局气！“有里有面儿”！好玩儿有新意科技感十足”的一款新能源车呢？
有没有？
有没有？
有没有？
毕竟今年54200个新能源车指标在年初一次性发放，再加上疫情期很多人迟迟没有购买到心仪的新能源车！
小北经过一番调研和亲身试驾，和众网友找出了一款三有产品：“有续航、有品质、有驾驶乐趣”的新能源车——
比亚迪秦Pro EV超能版
小北见到这款比亚迪Pro EV超能版第一件关心的事情就是“续航！续航！续航！”
实测和官方给出的数据基本吻合：
“可以理论上达到约高至520公里（综合工况）的纯电超长续航”
什么概念呢？520公里就是说：可以从北京和石家庄往返一圈的理论续航能力；见多了之前“宣传300公里续航，实则200公里续航”的车，这款高至520公里的纯电超长续航的亚迪Pro EV超能版简直太过“逆天”！
这个续航能力，您可以放心从丰台吹着风去一趟延庆百里山水画廊，吃个豆腐宴再回来，妥妥地不怕“没电”的尴尬！
深挖后更是发现：这款秦Pro EV超能版装备能量密度领先行业的动力电池，能量密度高达160Wh/kg，同时电池总电量高至69.5kWh，工况条件下续航高至520km，工况条件下百公里耗电量为13.5kWh。
小北给您算一笔账：用油车即使是10万级别的日系“省油”车型，百公里油耗也得在5到6个油以上，就按最近油价有所下跌后的92号汽油5.5元/升计：也得百公里28元左右的油钱成本（这已经是很低的油耗了）
那么，这款秦Pro EV超能版百公里耗电量为13.5kWh。什么概念呢？
也就是说以北京5毛钱一度电的成本，这款秦Pro EV超能版百公里耗电成本仅为：6.75元左右....
Emm...就问，这样的百公里“行驶成本”省下的钱回家买排骨吃，它不香吗？
这样的“电力电池”还有一个优势：
这款比亚迪Pro EV超能版只需30分钟就可从30%充电至80%”
什么概念呢？
也就是您中午去大悦城吃个网红餐厅的功夫，一下楼发现电充满了！在现在越来越多充电桩的情况下，很多时候都省去了以前专门去找加油站排队加油的时间！
用吃饭的时间就把电充满了？不安心吗？
并且：“如果仅仅是北京市内通勤，不用天天充电，周末充一次满足两周护航能力，省了太多事儿！”
然而续航能力解除了小北的忧虑之后，小北才发现：“这款车的颜值真的很能打！”
相比于很多新能源车“长得很随意”不同，这款比亚迪Pro EV超能版的“长相可谓见了功夫”！始于续航、爱于颜值、忠于品质！
“龙颜 龙脸 龙身 龙眸 龙神”——这就是比亚迪Pro EV超能版的颜值特点！大气又不落俗套，初见霸气还很耐看！
比如，小北一上来就被其“Dragon Face”的设计特点折服：
当小北看到这款车的前脸时就心里嘀咕：“这样的造型会不会太张扬？”
细看之后发现：还真是低调奢华有内涵：秦Pro EV超能版标志性龙嘴和龙须创新性应用于前脸，像素立体式聚能格栅与纯电科技感交织呼应，车头格栅上方一条闪耀光辉的镀铬装饰横向延展，生动演绎龙须意境，同时也显著拉宽车体视觉感受，更显稳重与豪华气质；
还有小北这样的年轻人更重视的前大灯加上前保装饰、翼子板上点缀的饰条，如同三重龙爪掠过的痕迹巧妙呼应。这样的颜值太让小北这样对“视觉质感”挑剔的人信服了！
另外再看游龙跃动般的腰线，车身侧面一条游龙跃动腰线从车头贯穿至车尾，在C柱位置完成印象深刻的腾跃！
霸气中又带一些“小调皮的灵动”，流线一气呵成丝毫不会有违和感，再加上小北个人很喜欢的流星曲线的溜背造型，宛若流星划过的瞬间，堪称势与美的绝佳融合。年轻人喜欢溜背，又不会太张扬，这就是“美学”！
再配合LED科技的质感灯具，那灵动的“Dragon Beam龙晶”双眸：渐变的蓝色光魅，深邃似卧龙苏醒，充满仪式感。
这是个什么美学感受呢？总之小北是爱不释手，喜欢“极简”设计的小北就喜欢这种：“大气不张扬，却在点滴间成就美感”的设计——“Dragon？Fire！”
紧接着小北就上车感受一下，才发现——“车里还有乾坤！”
首先空间真的“够够的”，小北一米八的个子坐在后排膝盖与前排“稳出一拳”的空间距离，宽车体、长轴距带来的宽适空间，保证前排驾乘同时后排尽享从容空间。
并且星际环抱式的智能座舱配合包裹性和舒适度极佳的人体工程学运动座椅，形成全方位的环抱感和舒适乘坐感。
这样的空间不用担心家庭用车的空间会不会局促，长时间出行就不会感到疲累...
谁说“电动车”都是小家子气的？这款秦Pro EV超能版就有大空间好不好？
接下来让我们感受一下小北这样的90后更关心的部分：科技配置！
哪个男孩子小时候没经历过对“遥控车”的痴迷？
小北没想到长大后还能真的实现“遥控真车”的梦想....
对！秦Pro EV超能版真的能“遥控”！
秦Pro EV超能版的“智能云服务”功能真的可以实现”遥控汽车“：
只需要在其云服务APP端开启系统蓝牙后：
秦Pro EV超能版搭载的遥控驾驶技术，就在可视范围内（车辆周围10米），使用遥控钥匙，可实现远程遥控车辆出库、入库、移位，远程开启空调等功能。
对！原谅小北的没出息，我就这样遥控着这款秦Pro EV超能版来来回回的倒车、前进，这样的“遥控大玩具”谁不爱？
并且“智能云服务”功能还能在上车前开空调净化空气，实现车辆远程控制车门上锁/解锁、实时车况监测、远程寻车(车辆位置导航、闪灯鸣笛等)、数据服务(用车报告)等功能，更可远程授权亲朋好友临时启动车辆等..
来看看有点“震撼”到小北的这些配置：
比亚迪秦Pro EV的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，这个自适应旋转悬浮Pad可根据APP使用场景自适应旋转90度哦！
跟着它一起旋转，看着它“摇摆”，小北能乐呵呵玩一晚上！
其实小北选择一款新能源车有一个必须要配备的东西——智能钥匙！因为一台新能源车没有个智能钥匙就没有灵魂：
而比亚迪秦Pro EV就有！小北试了下，只需要带着智能钥匙，就不需要对汽车钥匙作任何操作，可一键开门、一键启动发动机等，玩得就是这样的“科技感”！
感受到这样的车内质感和科技感，小北终于要试驾了...
不试不知道，一试才知道：这个“推背感”真的爱了！爱了！爱了！小北仿佛又找回了年轻时对速度与激情的向往...
比亚迪秦Pro EV超能版动力表现可以用”相当劲爆“来形容：装备了最大功率更可高至135kW、最大扭矩280Nm的强劲动力电机：
0-50km/h加速3.7秒！
拥有150km/h的极速！3.7秒的0-50km/h加速，就问您嗨不嗨？
小北有一种“3.7秒真男人”的快感！每一脚油门的响应都让小北热泪盈眶！这样的车开久了根本不会腻：想想你在下班的途中，一身的疲惫突然一脚有激情的油门，是不是能给生活的苦闷增添一丝丝小小的激情和惊喜呢？
并且，整车的驾驶感受和底盘的质感给小北的反馈就是“高端德系底盘品质”，没想到之后了解才发现：比亚迪秦Pro EV超能版就是拥有德系豪华车底盘调校，前麦弗逊、后多连杆悬架的系统。
这样的底盘调校加上50：50的车身配比更可以适应多种路况，操控起来“行云流水”配合加速的快感，每一天上下班的路上，都不会感到疲惫和无聊了吧？
从方方面面给予小北的反馈就是“质感”，并且小北深入学习后还发现这款车的各种配置简直数不胜数:
比如航天级的IGBT电池核心技术、B-safe主被动智能安全系统、HellaBSD盲点监测系统、LDWS车道偏离预警系统、ACC停走型全速自适应巡航系统、ESP车辆稳定控制系统、LCB高刚性车身平台等等安全智能系统；再加上肉眼可见和可触碰到的顶级车漆工艺，乘坐时的图书馆级NVH静谧工程，都让这台车诠释了什么叫做“品质”！
一台里里外外、从细节到观感都有品质的新能源车，小北爱了，您爱吗？
跟着小北看了这么久，是不是有一个关键问题貌似忽略掉了？
这样一台有品质有空间有驾驶乐趣有科技配置丰富的新能源车价格几何呢？
毕竟某些知名的国外品牌新能源车，之前这样的品质空间配置等等动辄就几十上百万，现在国内外主流的品牌汽车买个“主流配置”“主流水平”的新能源车大致也在30万元级别，这可不是一般老百姓可以承受的！
所以小北知道这款比亚迪秦Pro EV超能版的售价后，整整听了三遍，太不可思议——
比亚迪秦Pro EV超能版补贴后价格仅售▼
14.99万元—19.99万元