近日,

途经睢宁青岛北的G3223高铁开售,

在睢宁看世界又更方便了!

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青岛

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该趟列车途经宿迁、淮安东、连云港、日照西等站点,于19时54分到达青岛北站,全程共计4小时28分钟

先别激动,

好消息还在后面!

盐通高铁正线贯通,让睢宁走得更远!

8月7日上午12时许

盐通高铁最后一组

无缝钢轨精准铺设到位

铁路正线长轨铺设全部完成

意味着盐通高铁正线全线贯通

盐通高铁位于盐城市、南通市境内,自徐宿淮盐铁路盐城站引出,向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市,终至已经开通运营的沪通高铁南通西站。

正线全长约156.6公里,全线设盐城站、大丰站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站6座车站及国道村和陈桥2个线路所,设计时速350公里,预计2020年底开通运营。

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盐通高铁和淮安-扬州-镇江高铁建成开通后,与徐盐高铁、沪苏通铁路共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道,建成后实现徐盐、连盐、沪苏通等铁路间的互联互通。

届时,睢宁高铁站将会增加多条开往苏锡常及沪宁杭经济圈的列车,带动睢宁县进一步融入苏南经济圈。

盐通高铁工程进度:线下工程完成;接触网电缆敷设完成86%,通信光缆敷设完成83%,信号工程电缆敷设完成94%;大丰站、东台站、如皋站主体工程封顶,正抓紧开展站台雨棚及装饰装修工程,预计10月底完成站房建设

最新时间表——

●8月28日至9月27日启动静态验收计划

9月28日至11月27日启动动态验收计划

11月28日至12月26日实施运行试验计划

12月28日具备开通条件

预计到今年底,

“轨道上的江苏”主骨架将基本形成!

睢宁作为轨道中的一环,

将实现新的飞跃发展!

在进入高铁时代的同时,

睢宁的发展速度也在飞速提升。

睢宁围绕高铁站规划建设高铁商务区,

并以此为中心拉动城北一体化发展。

对标雄安新区规划理念,建设高铁新城

高铁新城围绕高铁站规划建设,高铁商务区规划用地面积900公顷, 规划范围为徐宿淮盐城际铁路以南、天虹大道以西、鸿禧路以东、北环路以北。

高铁商务区鸟瞰效果图

高铁商务区充分借鉴雄安新区理念,以“一轴”(以中央大道为主的城市发展轴)、“二带”(以付楼大沟、小濉河形成的滨河景观带、沿外环路形成的城市公共形象带)、“多组团”为基本空间构架,将现代生活、文化、旅游、商贸、休闲融为一体,真正实现“蓝绿交织、清晰明亮、水城相融、多组团集约紧凑发展”。

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站前广场与高铁商务区核心区鸟瞰效果图

推进城北一体化发展、打造高铁新城,这也是中国共产党睢宁县第十三届委员会第九次全体会议上提出的下半年工作重点。

当然,

高铁时代对于睢宁的影响不止于城北,

高铁速度带动的是整个睢宁!

高速发展的睢宁,让我们一起期待!

来源:无线睢宁综合盐城发布

徐视融媒编辑:郑子豪

责编:程瑶

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监制:王经波

审核:尚健飞