过去一周内，恒大汽车向汽车圈投下两颗深水炸弹，让大家哇声一片。有人感叹恒大的雄厚财力与速度，也有人认为恒大造车晚了，毕竟新势力造车的势头过气了。
德国剑术大师米夏尔亨特著《剑术100式》中提到，第100招的名字就叫：“大人，时代变了。”这告诉我们，不能再用传统的眼光看待新事物，更何况汽车产业正在处于向新四化技术造车变革期，只不过用金钱攻势造就的恒大造车帝国，比蔚来、小鹏等提前完成了新时代造车的全面布局。
大家设想一下，如果恒驰六车发布放在大众、丰田这些老炮车企上，应该没有太多质疑的声音，因为大众MQB、丰田TNGA平台，让人们知道他们很强大。前不久的成都车展上，自主品牌两大巨头吉利汽车、长城汽车推出自家的汽车智能模块化架构平台，并宣告转型为出行科技公司，开启智能科技造车时代。由此可见，平台是非常关键的核心技术。
最近，许家印在视察恒大汽车生产基地说道“三到五年内把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，实现每年产销100万辆的规模。”笔者认为这并非痴人说梦，因为恒大汽车真正掌握了核心技术及强大的产品研发实力，而且还懂得如何卖车。
最黑科技工厂，每分钟产1辆车
恒大汽车广州、上海的两大生产基地终于揭开神秘面纱，距离恒驰量产的脚步更近了。均按照工业4.0标准建设的两大基地，共装配了2545台智能机器人，目前已经进入全线设备安装调试阶段，投产后能做到每分钟生产1辆车。
从视频可以看出，四大车间拥有高度智能自动化生产线，在车身车间，挥舞着“铁壁”的机器人精准的执行点焊、铆接、胶合；在涂装车间，喷漆机器人正全方位、不留死角地完成自动喷漆任务；在装配车间，机械臂连续快速地安装车门、车轮等重要零部件。
据了解，这得益于遍布各车间的世界最先进的智能制造装备，拥有超高的科技含量。如冲压车间配备了德国舒勒全自动冲压生产线、车身车间的德国库卡和日本发那科智能装备，还有德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线等，整个制造流程，全部由智能机器人完成对应工序，几乎不需要人工作业。
值得一提的是，恒大生产基地有多个行业亮点首创壮举，拥有全球最先进的高端智能“黑灯工厂”、全球首创虚拟匹配系统及行业首创双色弧形灯廊。
尤其是2545台如同“钢铁侠”的智能机器人，在数量上远超仅有数百台机器人的特斯拉上海超级工厂，可以想象这些机器人同时工作的画面，绝对相当震撼。
看过恒大高科技的生产基地，发现这位跨界造车者并非门外汉，有分析人士认为，恒大打造的先进生产基地，不仅能确保产品品质，更能提高生产效率、产品合格率，实现生产成本下降，极大提升全球竞争力。
其实，相比恒大造车的野心更可怕的是，许家印对新能源汽车市场与消费需求的精准洞察和判断、及决策力。
恒驰一战成名，都是人人哇的车
近几年，国内新能源汽车的市场占有率逐渐走高，而消费者多样化的需求引领市场从量变走向质变。
汽车圈流行一句话“好看的设计已经让车型成功了一半”，在颜值即正义的当下，恒驰六车一发布，惊艳兼具未来感的造型，得到不少业内人士的称赞，足以见得恒大汽车在造型上下足了功夫。
而恒驰高颜值的背后，是由15位来自全球顶级造型大师的豪华阵容，为每款“恒驰”打造最完美、独一无二的造型。
另外，这六款车覆盖了全产品矩阵，囊括A到D级所有级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型，创造了世界汽车工业史上的奇迹。虽然未公布更多车型具体参数，全是豪华车标准打造给我们留下了更多的想象空间。
恒大通过“以资本换技术，以技术换时间”的换道超车思路，成功迈出了走向全球新能源汽车市场的第一步。恒大汽车量产的号角已吹响，可以预见的是，继特斯拉之后，新能源汽车市场又一只猛兽即将出笼，恒大能否再创造下一个奇迹，让我们拭目以待！