继成都新机场后,重庆新机场选址也落地,最迟将于2035年建成

subtitle 珺璇搞笑解析08-09 13:41 跟贴 151 条

城市发展离不开交通发展,如果有完善的交通网,就可以有更多的人流量带动发展。重庆是一座热门旅游城市,现有的交通站点有江北机场、重庆火车站,城际交通有轻轨、地铁,还有独具特色的“黄色法拉利”。

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只是重庆每年的人流量巨大,就算江北机场也已经扩建了几次,但是按照发展趋势来看,在未来也许不能满足运载需求。因此继成都建新机场之后,重庆也要建造新的机场,它的选址已定,最迟将在2035年建成。

重庆江北机场规模宏大,在全国的排名也是在前十位,只是发展都是向前看,重庆未来只会朝着更高的标准去规划,因此一座国际机场很有必要。就像成都要建新机场先会飘出很多迷惑人的小道消息一样,重庆要建新机场之前也一直在传闻,如今已经实锤了,重庆第二座机场——正兴国际机场,初步拟定在璧山区正兴镇修建。

璧山区位于长江中上游、重庆的西部,在科技发展、生态环境保护等方面都做出了成效。璧山区有9个镇,而修建国际机场选择正兴镇附近,这里距离重庆市区并不远,又靠近高铁线路和城际交通运输线,到时候在机场的旅客想要去重庆市区就很方便。只是成都要修建机场,重庆也要修建机场,再加上原有的双流国际机场、江北国际机场,成渝周围就有4个机场,届时将会有充足的吞吐量。

并且重庆的新机场预计最迟是在2035年建成,成都的新机场按照计划要先投入运行,再过十年,这两座备受瞩目的城市又会是另一番模样,想必能够满足成渝地区的发展。

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