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2020年上半年淮安实现1849.53亿元的GDP总量,处于全国第53(一部分城市GDP暂未出炉),可以说,淮安已经向二线城市迈进,对于未来的发展,淮安也是信心满满。

一个重要的原因就在于高铁的建设,江苏省政府有意让淮安成为苏北的高铁的枢纽。今天就给大家介绍一座位于淮安市境内的高铁站。

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这就是金湖站。据悉,金湖站地处金湖县戴楼镇境内,距离城区大概6公里的地方,为宁淮城际的中间站之一。其站房规模将达到6000平方米,按照2台夹4线布置,这样的高铁站规模对于一个小县城来说已经是非常棒了。而且距离城区也不是太远,不像很多地方都在10公里开外。

金湖站来自不易,可以说是金湖人民努力争取来的。其实本来宁淮城际有南北线之争,甚至还有中线。据了解,宁淮城际从六合西站引进,终止淮安东站,经过安徽天长之后,进入江苏境内之后,在线路走向问题上,当初有一定的争议。一方面是在盱眙设站,后来是在盱眙马坝设站,最后金湖成了最大赢家,盱眙遗憾与高铁无缘。

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随着宁淮城际在去年九月开通,金湖县人民也有了盼头。金湖站建成之后,一方面方便了30多万金湖人的出行,可以直达南京、淮安,对于金湖的招商引资将起到巨大的帮助;另一方面,金湖高铁站附近将会迎来大开发,会出现一处商业综合体,包括餐饮、娱乐、住宿等,金湖将有大发展。

戴楼镇示意图