五菱造的“宝马MINI”,比摩托车安全,能坐4人才2万多,适合代步

subtitle 一起跟我走08-09 06:35 跟贴 8 条

现在街道上的汽车多了很多,老百姓平常出门也越来越方便了。就说我吧,以前想要回老家一次,得在客车里挤上三五个小时才行,现在有车了,周末开两个多小时就能到家,还比坐客车要舒服不少。只不过,汽车多起来之后,交通事故也越来越多了,我总是能在手机新闻上看到某某地交通事故多少人伤亡的报道。而我每次看到这些报道,就免不了担心爸妈,因为他们两个人平常出行都是靠摩托车,又不喜欢戴头盔,出行安全得不到保证,所以我就想给他们买辆代步车,四轮车怎么样都要比摩托车更安全。

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而我又是一个很果断的人,想到了就会行动,所以我便开始为爸妈筹谋合适的车辆。结果还真给我找到了一辆合适的车,那就是五菱打造的“人民代步车”,宏光MINI EV。这是一款纯电动车,挂在我名下也不用担心上牌困难,没有指标的问题,而且它的价格合理,入门车型就卖2万多,不像特斯拉、蔚来那般定价高昂,所以爸妈了解到价格之后,也没有骂我乱花钱。

选择买宏光MINI EV给爸妈开,其实很大一部分的原因,是我认可这款车的安全性。我想给爸妈买车的原因,不就是怕他们骑摩托出门不安全吗?既然要给他们买车,就自然得将安全性当成首要考虑因素。我了解到,宏光MINI EV车身大部分都选择了高强度钢构成,车身很坚固,就算是碰撞也不会有太大的形变。同时,宏光MINI EV配有ABS防抱死、制动力分配等安全配置,出行时能够尽可能提升安全性,所以我很放心把宏光MINI EV给父母开。

而且宏光MINI EV对于老人家来说刚好合适,我爸虽然考了驾照,但是拿了证之后就没怎么开过车了,不像我是个老司机,所以直接让他上手帕萨特、汉兰达这样的大车,他一时半会还有可能适应不了。宏光MINI EV让他开就刚刚好,这款车尺寸小巧,本来就比较好上手,想要停车到车位里也很简单。而且宏光MINI EV是电动车,动力输出时比较平顺,驾驶起来很舒服,我也体验过,确实能在开着挺舒服的。

当然,我在买宏光MINI EV时,也考虑到了电动车充电不方便的事情,我爸妈生活的城市也就算四五线,充电桩并不普及,所以我不会选择非要充电桩才能充电的车型。而宏光MINI EV便是这样一款车,家里的220V的交流电就可以给它补充续航,在院子里拉根插座就行了,相当方便。它还有智能断电功能,回家之后担心第二天续航不够用,插上电源一晚上就行,电满了它会自动断电,安全性很高。

我爸妈平常两个人住的缘故,出门也就买点菜、逛逛街,所以对空间的要求不是很高,只要能满足日常乘坐空间,有地方放下买的蔬菜鱼肉就行。宏光MINI EV本身提供的是4座布局,但是在4座下后备箱会变得很狭小,我爸妈又用不上第二排,因此他们干脆把第二排放倒,用来扩展后备箱容积。这样一来,他们平常出门想要买东西购物,也不担心没地方放,乘坐体验也比较好。

总之,我觉得宏光MINI就像是五菱打造的“宝马MINI”,因为这款车和宝马MINI一样小巧可爱,适合用来城市代步。但是宏光MINI EV的实用性更强,而且它可比宝马MINI便宜太多了,至于它本身的安全性、便利性都很高,停车、充电也都比较灵活,刚好适合给我爸妈开,希望他们以后用车愉快。

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