中国最神秘的绿皮车——专列,专列都长什么样?

subtitle 关越时代08-09 06:31

专列就是专用列车的简称。

专列的外表和绿皮车差不多。车身涂装草原绿色,再配黄条色带。外表和大多数的旅客列车一致,不醒目,这是为了便于隐蔽和保密。

别看专列的外表和普通火车一样,但内部却是天壤之别。各种生活设施就不用讲了,在当时绝对是一流的。专列别的设施主要是为了安全考虑,如有防弹防爆功能。在车厢的地板都铺上一层厚厚的钢板,是为了对付在铁轨上安装爆炸物。假如有什么突发情况要赶快撤离,专列上就有一节车厢里就放着一辆防弹车。

据说金正恩的专列,还有82毫米迫击炮,警卫部队能够边还击、边撤退。

专列虽然最高速度可以跑到180公里,但专列的运行速度都不快,是为了安全着想。金正恩坐着专列去越南,从平壤到河内的距离超过4500公里,花费48小时,平均时速才92公里。

什么人有资格享受专列待遇呢?政治局委员、人大正副职、政协正副职以及国务院负责人等;有资格开行军事专列的有军委委员、军委正副职、四总部正副职。在我国有资格享受专列待遇的,满打满算不会超过100人。

下面我们就来看看专列长什么样。

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这就是专列的外表,和绿皮车一模一样,和普通火车没有什么两样,只是车厢写着公务车三个字。

老式的沙发对向而坐,这是一个会议室,应该是共商国是的地方。

温馨的壁灯。

长长的走廊,车厢的布局和现在的绿皮车软卧车厢差不多,只是装修相当复古。

这尊雕塑是在再现毛主席在专列上办公的情形。这是毛主席在专列上的卧室和会客的场所,办公的地点。这个开阔的客厅,也许会是一个活动室。

这是警卫人员和随从人员的车厢。

专列上的洗漱间,相当不错啊。

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