前几天台风“黑格比”在浙江乐清沿海登陆，最大风力13级，树倒窗飞，这场台风带来的破坏远超出之前的想象。
图片地点：温州大象城
每次台风的形成都是来自于海上，不少新闻工作者也同时跟进了海上作业的视频。沿海陆地尚被摧残到这种局面，海上的环境更加残酷，依然摇晃在大海里的渔船由于暴风原因尚未返回陆地，又能不能在此次台风中幸免？成了不少沿海地区渔民们关注的焦点。
同样是海上作业，还有这样一波渔民也干起了船员，常年在海上作业，有些是商用船，专门运送商品物资。比如今年疫情严重，国外口罩短缺，不少国家订单都采用了海运的方式。这些常年在海上漂泊、一年都难得下船2次的船员也可以说是“海平面上的邮递员”！
1、有一种高薪职业叫船员。
船员是缺乏关注的一波群体，每年春晚镜头给那些春季期间坚守岗位人时，唯独没有船员。殊不知，还有千千万万的船员春节依旧漂泊在海上，只为给大家保障衣食住行穿。
在这个追求高薪的社会，还有一种高薪职业叫船员。忍受妻离、忍受和父母相伴，忍受海上的狂风暴雨，他们赚的每一分钱都来之不易。
当然，付出和收入成正比，据数据调查，由于分工不同，薪资也是不一样的。
大船长月薪12000美元，按1美元等于6.9元汇率折合人民币约为83304元，而普通水手1648美元，按照汇率折算约为11440元，后厨大厨每月11399美金，折合约为人民币79131元。
2、海上暴风，大船摇晃不断，大厨被绑绳子做饭。
同样是海上作业，很多人都认为船上比船舱更安全，所以薪资肯定也会略低一些。
其实不然，由于海平面暴风不断，大船也会随之摇晃，年代失修的大船床舱内船员更难受比如做饭的厨师们。
其中专门负责做饭的大厨就养成了常年被绑绳子做饭的本领。海上厨房不比陆地，只要你注意脚下不打滑，做好了传送到饭桌上是非常简单的事情。
但是在船上，必须得把自己绑起来炒菜，不然摇摇晃晃的船体，不光菜炒不好，也有可能发生生命危险。
对于海上的大厨来说，这样被绑着绳子做饭其实更方便。所以海上厨师的高薪那是理所应得的。
3、几个月不下船的船员都吃啥？船员是不是天天吃海鲜？
说起船上的美食，很多人都会想到各种大龙虾、小海鲜等，对于常年漂泊在海上的船员来说，其实并非天天吃鱼虾蟹。不过在海上吃海鲜是要比陆地上更划算些，毕竟都是可以自己钓上来或者捕上来，这些都不计成本的。
其实条件好一点的巨轮货船，还有自助餐、蔬菜、水果、蛋糕、一应俱全，和在陆地上饮食差不多。条件略差点的货船，都会提前多采购耐放的蔬菜、比如西红柿、土豆、洋葱等，放在冰箱里冷冻。
总之不管是条件好还是条件坏，蔬菜、肉类是一直都有的，一旦发现不够了，也会提前靠岸采购。
4、为什么出海船员，月薪高，许多年轻人还不愿意干？
首先，危险系数非常高，正常人在船上待一会都会头晕目眩，更何况长期在海上工作的人呢！假如遇上国外的海盗，那生命就有了极大的风险。
其次，远离家人，忍受孤独和寂寞，虽然说温饱能解决，但是想家想妻儿的念头才是巨大的内心煎熬。
最后，船员这个职业很稀缺，也曾被人认为工作很空闲，可以满世界的欣赏异国风情，一年几十万的高薪就像天上掉馅饼。
其实在这个日益竞争激烈的社会，船员正是靠着三分海浪换来的，他们走过的路都是湿润的，在甲板上四五十摄氏度的环境下敲打铁锤，在寒冷的冬天呼啸的海风中，差点冻僵，然而这些场景很少在网络视频中看到。
漂泊在海上的船员们也是有妻儿，有父母的，为了他们，赚钱不容易啊。当你深夜熟睡时，他们可能还在海上与暴风雨搏斗；当你与亲朋欢聚吃海鲜时，可能想到你吃的大龙虾正是他们用命换来的？
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