韩系车这次有戏?B级新车长近5米 发动机自带黑科技

subtitle 馆长说車08-08 13:51 跟贴 10 条

在国内车市由增量变为存量的时间节点下,竞争已经趋于白热化的B级车市场变得更加残酷,甚至不少汽车厂商已经走到了生死存亡的关键时刻。因此,在这场年轻化的“淘汰赛”中,如何重塑品牌和产品形象成为破局的关键。而练好“基本功”的前提下,通过设计改变产品、品牌固有印象则成为了各车企间的一种共识。最直观的表现就是,不管是德系阵营中的大众、斯柯达,还是日系品牌中的丰田、本田,都一改往日的做派,变得更加年轻、激进起来。那么一直以朴实无华、高性价比形象深入人心的韩系品牌这次该如何出招呢?已经上市的全新一代现代索纳塔让我们看到了韩国人为重回巅峰所作出的努力,而全新一代起亚K5凯酷作为索纳塔的兄弟车型这次同样有戏了。

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作为换代车型,全新起亚K5凯酷由内而外可谓焕然一新,首先在生产平台上,它基于第三代i-GMP平台打造,这让它的硬件基础有了一次大的提升,而外观颜值方面,它同样由“中年油腻大叔”变成了年轻时尚的“追风少年”。

再次进化后的虎啸式前进气格栅加入了内凹式设计,内部鲨齿式熏黑中网与两侧扁平化的大灯组巧妙的咬合到一起,配合内部S型的日间行车灯以及俯冲式的前发动机盖,营造出更强的视觉冲击力。此外,前杠部位的造型也很运动,两侧的“进气口”造型为其带来了一些性能车的味道,非常战斗。

来到车身侧面部分,溜背式造型是整车轮廓最大的改变,这让它的身姿看起来更加流畅动感。而车窗上沿的镀铬饰条也极为写意,并且一直延伸到了后尾窗部位,配合柔和的车身曲面,给人以很强的设计感。轮圈部分则采用了颇具运动感的双色19寸轮圈,效果动感,也与整车的风格相得益彰。

车尾部分很多细节造型的表现也在强调运动感,双边双出(2.0T版本双边四出)排气配合着下方的扩散器装饰让该车更加运动。尾灯组也采用了时下流行的一体贯穿式设计,内部灯带并不是和大多数车型那样一条灯带连接两侧灯组,而是运用了分段式LED灯组排列在贯穿尾灯内,呼应头灯组的同时也体现出了一定的科技感。至于车身尺寸方面,全新一代起亚K5凯酷的三围也再次进化,其长度接近5米,具体的长宽高达到了4980/1860/1445mm,轴距为2米9,反馈到内部驾乘空间方面自然会有更出色的表现。

来到车内,可以看出新车的中控台造型更加简洁,最大的亮点在于两块12.3英寸并连为一个平面的屏幕,营造出十足的科技感,同时也带来了更加简洁干练的操作台布局。配置方面,该车配备带有互联功能的多媒体系统,支持多款第三方App应用,能够迎合年轻消费者的需求带来更丰富的车上体验。此外,新车还搭载了一系列辅助驾驶配置,例如车道保持、ACC自适应续航、AEB主动刹车等,可以说配置依旧是韩系车的一大卖点。

乘坐空间方面,得益于更大的车身尺寸,全新一代起亚K5的后排空间也比较可观,加上一系列的舒适性配置,其乘坐体验还是挺惬意的。储物空间方面,新车也表现出了不错的水准,后备箱以及车内储物格的数量以及深度都很可观,应对日常家用已经足矣。最后动力方面,全新一代起亚K5凯酷将提供1.5T和2.0T发动机供消费者进行选择,1.5T发动机自带黑科技“CVVD连续可变气门持续期”,进而为新车带来更强的动力以及更低燃油消耗量。传动方面,与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱,与2.0T发动机相匹配的是8AT变速箱。底盘悬挂上则配备的是前后独立悬挂。

总体上来看,全新一代起亚K5凯酷不管是外观颜值还是核心动力系统,都具备不错的市场竞争力,而参照全新现代索纳塔的售价来看,韩系车的亲民本色依旧没有改变,所以在我看来,韩系车想要逆袭,9月份上市的这款全新起亚凯酷确实有戏。

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