7月18日，国务院发布文件《关于做好2020年降成本重点工作的通知》，通知中提到2020年将重点组织落实7个方面23项任务，其中有部分内容与卡友息息相关，一起来看看是什么内容。
1、 全面推广高速公路差异化收费。鼓励有条件的地方回购经营性普通收费公路收费权，对车辆实行免费通行。严格落实取消货物运输变更手续费。降低港口、检验检疫等收费。
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2、 加快推进大宗货物运输公转铁、公转水。大力发展多式联运，推进运输装备标准化升级改造。鼓励5G、物联网、大数据等新技术在物流领域应用
3、 推动城市绿色货运配送发展。
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国家出此文件，是希望能够降低物流成本，在国务院常委会上李克强总理强调："对于货车司机这个群体，要采取切实举措使货车司机从免收通行费中受惠。
早前，国家以此目的出发实行免收通行费，货车司机却不曾从中获利。本属于红利政策，不料政策一发布，后脚就有货主通知司机运费降了，和免收费之前比，运费降了50%，一趟货跑下来，没多少利润。
只要关于收费公路免费的消息，一丁点风吹草动，货车司机们都十分敏感，相比于免费，他们更愿意恢复收费和不要再免费。
目前，随着货运行业的稳定运作，货车司机们的生活也回到正轨当中。国务院出此文件，足以说明政府对物流行业，货车司机们的重视。
相信在不久的几个月里，将会陆续推行收费公路免收费，注意：次收费公路并非高速而是指普通收费公路。对于闯南走北的卡友来说，这不失为一个好消息，但咱的运费一定不能再降了。
有很多卡友提出重要建议，希望卡车司机能得到更多的关注，在实行免收费之前，国家对运费有一个统一指导价格，避免黑心中介从中作梗，伤害卡友们的利益。