作为奥迪当家花旦的A6，还记得在全新一代车型上市时（2019年）大家貌似对它并没有表现出很高的热情，或许是变化实在太大让大家觉得A6少了它应有的味道；亦或许是大家都在等待它后期优惠的到来，毕竟条件再怎么好也不至于和自己的钱过意不去。但就目前来看，以上说法的靠谱性小编认为还是第二条更为准确，因为在最近几个月，奥迪A6的销量一直都在不断回升，尤其是在过去的六月销量表现中，A6更是令众多对手都对它刮目相看。
在刚出炉不久的6月轿车销量排行中，奥迪A6L最终以月销量16005台的优秀成绩，成功挺进了销量前15名的席位。并且A6L还是轿车销量排行前15名中唯一的豪华品牌，即便是热销的奔驰E级也没有跟上A6L的脚步。当然，A6L有着如此高的销量确实是离不开它更可观的后期优惠；目前的A6L根据地区不同是有着不小的优惠，比如成都地区就有着4-6万元不等的优惠力度。所以相比5系、E级来说，A6L的终端优惠都是更具诱惑力。
虽说奥迪A6L能拿下六月豪华C级车的销冠跟它的后期优惠有着不小的关心，但在产品力的表现上这位当家花旦也是有着足够强的硬实力。外观设计上虽没有了老款A6的官车形象，但更多的豪华感、科技感无疑不是当下年轻人更喜爱的设计。超5米的车长同样也能给到你足够强的气场，出席正式场合、高端写字楼时，大多也会以为你是一位年少有为的精英；脱下西装换上运动服去到郊外，大家也会觉得你是一个热爱生活、热爱家庭的奶爸。
这一代A6L的内饰设计几乎可以说是豪华C级车最具科技感的内饰了，包裹奔驰E级的双连屏在内，奥迪A6L的科技感都难遇对手。上方10.1英寸的大屏主要用于车内各项功能的使用，下方8.6英寸的屏幕则汇集了空调、座椅方面的触控调节；不仅如此，A6L所配备的12.3英寸全液晶仪表更是逼格爆棚，尤其是在打开虚拟地图时。至于空间方面也就不用小编再过多赘述，3024mm的轴距足够你摆任意坐姿，并且在这一级别中的行政座驾，大家的空间表现都不会拖后腿，5系如此，E级也是一样。
不过在动力和四驱系统上，奥迪A6L就占据了更大的优势。动力布局上A6L也是BBA在这一级别中唯一给到3.0T发动机的合资车了，就像有选择宝马530Li的预算，小编一定会选择55TFSI的A6L，虽然5系的B48+采埃孚8AT很香，但还是香不过6缸的A6L。搭载3.0T V6发动机的高配A6L有着340Ps的马力和500N·m的扭矩，同时还有着48V轻混的加持，零百加速更是去到了5.6s。
并且A6L所搭载的quattro四驱毫无疑问是众多竞品车型中，最强的那一个。尽管如今的A6L四驱系统变为了quattro ultra，但没有托森纯机械式差速器的quattro ultra依旧能够超越众多四驱车型，在用到四驱时同样也能为车主带来足够出色的驾控体验，同时这套适时四驱系统还带来了更低的油耗。
所以奥迪A6L荣归豪华C级车销冠席位，绝不仅仅是靠着降价换来的，若真是降价就能解决一切，那为什么沃尔沃S90的销量仍还是不见起伏呢？当然，奥迪A6L也并非十全十美，比如科技感十足的中控，在没点火的时候就像个指纹收集器，强光照射下也会一定程度的放反光，新车的车内异味也会比其他车型更大。不过在这样的优惠下，这一切好像又都能原谅了。