大家好，这期分享的是《现代索纳塔值得入手吗？油耗低吗？车主说了八个字》。
汽车市场就如战场，不是你死，是我亡，各路“豪车”百花争艳。“小刚炮”福克斯，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，颇受90后年轻人所青睐。但是，随着驾车者的年轻化，用车要求日益增多，找不到自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如索纳塔。
近年来，现代大力生产现代索纳塔，发展如日冲天，善于运用它前后座椅相距宽敞的空间表现，较好满足消费者把乘坐空间作为重要选车标准的需求，所以，现代索纳塔受到了广泛的赞誉。时代在不断前进，车主选车需求变得愈加刁钻，内饰质感、操控质感、设备流畅度等等，偏科的汽车肯定销量上不去。
今天请到一位老司机谢先生，福特蒙迪欧被他用了4个月，不久前才刚刚换上现代索纳塔，提车1个月就行驶了1200公里他表示：用过才明白差别在什么地方。究竟是什么原因让他看中了现代索纳塔？与福特蒙迪欧对比差距在哪里？下面就请驾驶者发表用车感言。
第一次进到店中，现代索纳塔外观就把我吸引住，整体的造型风格趋向于年轻化，彰显设计师的大家风范。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。外观和福特蒙迪欧对比，风格各异，但我我更喜欢现代索纳塔的外观。上次去看车展，马上就被现代索纳塔的外观吸引，特别的家族式外观可以看出厂商格外良心。大灯照亮前方，后视镜帮我观察后面，车尾略微收敛，但还是有种含苞待放的感觉。虽然多数人认为福特蒙迪欧更好看，但我确实中意现代索纳塔。
现代索纳塔内饰表现比较中庸，年轻化元素较少。中控设计欠缺特性，没有让人眼前一亮的设计优势，内饰做工较为粗糙，材料较为低质，触感较差，虽然设计师通过设计手段，想尽办法提升现代索纳塔的内饰规格，但仍旧无济于事。个人感觉，现代索纳塔的内饰还是没有福特蒙迪欧那么高级。
说到动力，这款车我提的是“现代索纳塔2018款1.6TGLS智能型”，现代索纳塔享有排量为1.6的直列4缸涡轮增压发动机，可以爆发出180Ps的最大马力。从实际驾驶上看，起步提速偏慢，有无力感。变速箱蛮给力的，档位变换没顿挫感。高速超车情况表现一般。低转速或者满员时，像是小牛拉大车。因此，chengming动力在整体上不如福特蒙迪欧。
作为主打家用的车，现代索纳塔空间表现可算是非凡的。本人178厘米、140斤的人，把首排座椅调节好之后，头距离车顶还有一拳多的距离，后一排有超宽的腿部空间，可以随意跷二郎腿，没有任何局促感。后一排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱空间还蛮大的，老婆26寸的自行车都能塞进去，更别说是各种各样的儿童车啦。储物格可以满足日用，各类东西放置设计算合理了。档把前后有两个储物格，可以放放手机烟盒子，后排放水杯和零食不成问题。相对福特蒙迪欧，现代索纳塔空间一点都不差，更让人喜爱。
来说说各位最关注的油耗，现代索纳塔并没有达到我的期望值，当前统计的百公里油耗是8.9L，高速驾驶油耗达到了7.4L，市区油耗为11.6L，相对较高，这对于整体质量为1560KG的中型车来说，福特蒙迪欧似乎比现代索纳塔更省油，但是油耗对我来看并不重要。
归纳而言，我感觉还是现代索纳塔最适合我的需求，尤其是外表的锐利真的让我倾心。虽然两款车的价格差不多，但我依旧放弃福特蒙迪欧而入手现代索纳塔。如今现代索纳塔在市场炙手可热，我个人觉得开它出门是相当有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！在使用过这款车后，我的体验是八个字：喜欢的就是最好的！
听完用车者的分享，我觉得，现代索纳塔之所以不被同级者藐视，仅仅凭借其空间是不可能办到的，其外观等方面所表现出的能力一样非凡，都非常适合用车者车主的买车需求。相较于中型车的其它车型，现代索纳塔的确享有特别不错的性价比。那么表现这么好的现代索纳塔，各位有什么想法呢？