最近几天,

许多市民是否发现菏泽各个重要路口

有交警站岗?

甚至雨天也执勤不误,

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遇到要左转的电动车,

交警会直接拦下,并进行劝导,

电动车以后都不能左转了吗?

这是怎么回事呢?

菏泽信息港小编从菏泽交警支队了解到,原来,为进一步改善城市道路交通环境,经过可行性、必要性论证后,拟在城区主要路口试行非机动车左转“二次过街“管理,并安装非机动车信号灯。在城区38个路口,拿出3个重点路口(中华路与青年路、中华路与太原路、中华路与华英路)全面铺开。

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如何“二次过街”?

非机动车“二次过街”就是需要左拐弯的非机动车在专用非机动车道里,先看非机动车指示灯直行到对面的等待区里,然后再看对面非机动车指示灯绿灯直行过马路,就是等二次红绿灯才能通过。通过二次直行过街,完成左转弯过程。通过二次过街,减少路口交叉点,提高通行效率。

“二次过街”示意图

目前,菏泽城区路口渠化方式大致分为3大类,一是路口带有导流岛,两条相交道路路段都有机非隔离绿化带的,如中华人民路口;二是路口为平面交叉口路口面积较大,主干道路段有机非隔离绿化带的,如人民大学路口;三是路口为平面交叉口路口面积较小,两条相交道路路段机非混行,如八一解放街路口等。结合创建全国文明城市,针对不同渠化设计的路口提出针对性的行人二次过街实施方案,具体方案如下:

1.第一类渠化路口,将导流岛内设置为非机动车二次过街待行区,需要直行的非机动车必须在路口外非机动车道内等待,等直行信号灯绿灯时,与待行区的非机动车同时通过路口。

2.第二类渠化路口,在有机非隔离设施的路段设置第一道停止线,直行非机动车必须在第一道停止线内等待,在路口不影响右转车通行的空间内施划二次过街待行区,等直行信号灯绿灯时,安全通过路口;

3.充分利用直行待行区和待行提示屏,并将直行待行区停止线前提,压缩左转非机动车的通行空间,人为造成左转非机动车通行不畅,引导非机动车驾驶人主动改变行驶轨迹,进而达到非机动车二次过街的目的。

(中华路与太原路交叉口)

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(中山路与华英路交叉口)

为何实行“二次过街”?

那么,不能直接左转,“二次过街”意味着要多等一次红绿灯,对非机动车有什么好处呢?

由于没有规定非机动车放行规则,左转通行机动车又存在视线盲区,极易发生交通事故,且难以界定责任。非机动车左转“一次过街”的横穿方式既危险又影响机动车的通行效率。二次过街的时候,因为有独立的非机动车道,过程很顺利,也没有与其他方向的车辆发生冲突。

非机动车和行人左拐等两次红绿灯,能够极大地杜绝交通事故的发生。

菏泽信息港小编还了解到,对于非机动车左转现象,目前仍以劝导为主,具体处罚措施尚未确定。但不按规定行驶,也可按照其他相应的交通处罚条例进行处罚,相信在全面推开“二次过街”后广大市民会遵守交通秩序。

“二次过街”

将在全市范围内展开

菏泽信息港小编从菏泽交警支队了解到:“二次过街”目前宣传阶段和试点阶段均已完成,推广阶段将持续到9月底,届时将在中华路、长江路、人民路、丹阳路、八一路等主干道路口全面施行。

10月1日起进入全面铺开阶段,范围将延伸至长城路以南,长江路已北、广州路以西、昆明路以东,并在2021年逐步推广至各县区,直至在全市范围内实行。

二次过街”能使通行安全得到极大的保障

希望广大市民都能养成良好的交通习惯

珍惜生命,减少事故发生的可能

争创文明城市!

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